În primul rând, goliți lichidul din sistemul hidraulic, pentru care puneți un capăt al furtunului pe fitingul 9 (vezi fig. 112) cilindru de lucru și coborâți celălalt într-un vas cu lichid de frână. Slăbiți fitingul 1/2-3/4 de tură și apăsați pedala de ambreiaj până când lichidul este îndepărtat din actuatorul ambreiajului. Apoi deconectați tubul și furtunul care leagă cilindrul principal și cel de lucru, arcul de eliberare 7, scoateți știftul de la capătul împingătorului 4 și scoateți cilindrul de lucru.
Pentru a scoate cilindrul principal, deșurubați cele două piulițe care îl fixează pe știfturi pe suportul 11 (vezi fig. 111) pedale și deconectați furtunul flexibil care vine din rezervor.
Apoi scoateți ambreiajul în sine. Pentru a face acest lucru, scoateți cutia de viteze (vezi sectiunea «Transmitere») asamblat cu carcasa ambreiajului, după care, după ce au deșurubat șuruburile 8 (vezi fig. 110), scoateți ansamblul de antrenare a ambreiajului și a plăcii antrenate de pe volant. La demontare, nu ridicați ambreiajul de flanșa de împingere a arcului de presiune, pentru a nu deteriora plăcile de legătură. Apoi suflați discurile de presiune și de ambreiaj cu aer comprimat.