Reglarea antrenării ambreiajului constă în asigurarea degajărilor între împingătorul și pistonul cilindrului principal și între rulmentul de eliberare a ambreiajului și inelul de frecare al flanșei de împingere.
Distanța dintre împingător și pistonul cilindrului principal trebuie să fie de 0,1-0,5 mm, ceea ce corespunde unui joc liber al pedalei de ambreiaj de 0,4-2 mm. Acest joc este reglat de șurubul limită de cursă a pedalei.
Decalaj (2 mm) între rulmentul de eliberare a ambreiajului și inelul de frecare al flanșei de împingere este determinat de cantitatea de joc liber (4–5 mm) împingător al cilindrului de lucru.
Puteți verifica acest gol pe un șanț de vizualizare sau un lift după cum urmează.
Apăsăm furca de eliberare a ambreiajului, sprijinindu-ne degetul pe împingătorul cilindrului de lucru. Mișcarea furcii față de împingător trebuie să fie de 4–5 mm.
Când trebuie să ajustați decalajul...
... chei «la 13» Și «la 17» slăbiți piulița de blocare...
... și, ținând împingătorul cu o cheie «pentru 8», reglați jocul său liber rotind piulița de reglare.
După ce au fost efectuate toate ajustările, cursa liberă a pedalei de ambreiaj înainte de decuplarea ambreiajului ar trebui să fie de 25–35 mm.