2. Uscați-le cu aer comprimat sau ștergeți-le cu o cârpă curată, evitând contactul cu uleiul mineral, kerosenul sau motorina, care pot deteriora garniturile.
Atenţie! Timpul pentru spălarea inelelor de etanșare în alcool izopropilic nu este mai mare de 20 de secunde, urmată de suflare cu aer comprimat.
3. Oglinda cilindrului și suprafața de lucru a pistoanelor trebuie să fie complet curate, fără rugină, zgârieturi sau alte defecte. Un joc crescut între cilindru și pistoane este inacceptabil.
4. De fiecare dată când dezasamblați cilindrul, înlocuiți garniturile cu altele noi, chiar dacă acestea par a fi în stare bună.
5. Verificați elasticitatea arcului pistonului, a cărui lungime ar trebui să fie:
- sub sarcină 34,3±6,9 N (3,5±0,7 kgf) – 36 mm;
- sub sarcină 62,2±9,8 N (6,35±1,0 kgf) – 21 mm;
- în stare liberă – 57,5 mm.