2. Curățați piesele mecanismului de direcție și carcasa mecanismului de direcție de murdărie. Setați roțile într-o poziție care să corespundă conducerii în linie dreaptă.
3. Rotiți volanul în ambele direcții pentru a vă asigura că:
- jocul liber al volanului nu depășește 50 (când este măsurat de-a lungul jantei roții nu mai mult de 18-20 mm);
- nu există lovituri în articulații, conexiuni și mecanism de direcție;
- fixarea carcasei mecanismului de direcție și a suportului brațului pendulului este sigură (strângeți conexiunile filetate dacă este necesar);
- nu există joc liber în articulațiile sferice ale tijei de tracțiune și în suportul brațului pendulului, iar arborele melcat nu se mișcă în direcția axială;
- forța de rotire a volanului (la instalarea roților din față pe o placă netedă) nu depășește 196 N (20 kgf).
4. Prin rotirea cuplajelor de reglare ale tijelor laterale, asigurați-vă că clemele acestora sunt bine strânse.
5. Verificați starea articulațiilor sferice și a capacelor de protecție din cauciuc.