Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Piese de directie
1 – carcasa mecanismului de directie; 2 – etanșare arbore; 3 – arbore intermediar; 4 – arbore superior; 5 – placa de fixare a părții frontale a suportului; 6 – suport de montare arbore de direcție; 7 – partea superioară a carcasei de fațare; 8 – manșon de rulment; 9 – rulment cu ace; 10 – volan; 11 – partea inferioară a carcasei de fațare; 12 – piese de montare suport
Instalarea mecanismului de direcție pe o mașină
1 – Șuruburi de fixare a carcasei mecanismului de direcție; 2 – șurubul de tensionare al capătului inferior al arborelui intermediar; 3 – șuruburi de fixare a suportului; 4 – suport arbore de direcție;
27,5 mm – distanța de la centrul orificiului brațului pitman până la suprafața de sprijin a carcasei mecanismului de direcție cu brațul pitman în poziția de mijloc
Demontarea
1. Deconectați firele de la baterie și scoateți capacul comutatorului claxonului.
2. Scoateți volanul. Scoateți ambele jumătăți ale capacului arborelui de direcție.
Atenţie! Dacă este necesar să îndepărtați numai carcasa mecanismului de direcție, deșurubați șuruburile de montare ale suportului și șurubul care fixează arborele de direcție pe arborele melcat și șuruburile de montare ale carcasei de elementul lateral al caroseriei.
3. Scoateți panoul de instrumente și deconectați ștecherele semnalizatorului și comutatorului farurilor de la ștecherele cablajului.
4. Deconectați firele de la bornele contactului și, după ce deșurubați șuruburile de montare și apăsați dispozitivul de blocare, scoateți comutatorul de aprindere. Slăbiți clema care fixează carcasa semnalizatorului, farurilor și comutatorului ștergătoarelor de parbriz și scoateți-o.
5. Slăbiți șuruburile de fixare a suportului 6 (cm. figura. Piese de directie) și scoateți arborele de direcție cu suportul.
6. Slăbiți piulițele care fixează articulațiile sferice ale tijelor laterale și din mijloc de brațul pitman și apoi utilizați extractorul A.47035 pentru a presa articulațiile sferice din orificiile brațului pitman.
7. Scoateți carcasa mecanismului de direcție, după ce mai întâi deșurubați șuruburile care o fixează pe elementul lateral al caroseriei. Slăbiți șuruburile care fixează etanșarea arborelui de direcție și scoateți-o.
Instalare
1. După fixarea etanșării 2 pe scutul frontal (cm. figura. Piese de directie), instalați carcasa mecanismului de direcție pe elementul lateral fără a strânge complet șuruburile de fixare a carcasei.
2. Folosind un dispozitiv special, orientați carterul astfel încât unghiul a (vezi fig. Instalarea mecanismului de direcție pe o mașină) nu a depășit 320, iar distanța dintre arbore și pedala de frână nu a fost mai mică de 5 mm. Apoi strângeți complet piulițele șuruburilor de fixare a carterului.
3. Setați brațul pitman al cutiei de direcție în poziția de mijloc, aliniind marcajele de pe carter și de pe arborele melcat (vezi Fig. Secțiunea carcasei mecanismului de direcție).
4. Montați temporar roata pe arbore astfel încât spițele să fie orizontale și în această poziție conectați furca cardanului arborelui intermediar al mecanismului de direcție cu arborele melcat, apoi atașați suportul arborelui de direcție pe caroserie.
5. Scoateți volanul și puneți semnalizatorul, farurile și comutatorul ștergătoarelor de parbriz pe arborele de direcție.
Așezați volanul pe arbore în poziția inițială și, apăsând pe volan, așa cum este indicat de săgețile din Fig. Instalarea mecanismului de direcție pe vehicul, verificați orice mișcare radială a arborelui. Dacă există mișcare radială, înlocuiți arborele de direcție superior sau rulmenții acestuia.
6. Verificați dacă volanul se rotește ușor și ușor în ambele direcții, apoi strângeți piulița de fixare a volanului și fixați-o în trei puncte. Glisați carcasa semnalizatorului, a farurilor și a comutatorului ștergătoarelor de parbriz spre volan până când se oprește și strângeți clema de montare a comutatorului.
7. Conectați firele la bornele comutatorului de aprindere și fixați comutatorul cu șuruburi pe suportul arborelui de direcție.
8. Conectați ștecherele semnalizatorului, al farurilor și ale comutatorului ștergătoarelor de parbriz la ștecherele cablajului vehiculului.
9. Instalați cele două jumătăți ale carcasei frontale pe arbore și fixați-le cu șuruburi. Instalați comutatorul claxonului pe volan.
10. Montați articulațiile sferice ale tijelor din mijloc și din stânga pe bipied și fixați-le cu piulițe.
11. Reglați alinierea roților din față și verificați forța la volan, care atunci când rotiți roțile pe loc pe o placă netedă nu trebuie să depășească 196 N (20 kgf) (la măsurarea pe janta roții).
Atenţie! Puteți asambla separat arborele transmisiei de direcție cu o etanșare, suport, comutator de aprindere, semnalizare și comutator faruri, volan și instalați această unitate pe mașină.
12. Pentru a fixa ansamblul, poziționați spițele volanului pe orizontală și conectați arborele melcat la capătul inferior al arborelui de direcție intermediar.
13. Fără a strânge complet elementele de fixare a suportului, rotiți volanul de mai multe ori în ambele direcții, apoi strângeți șuruburile de fixare a suportului.
(Textul este preluat de pe resursa online: VAZbook.ru)