Piese de direcție
1 - carcasa mecanismului de directie; 2 - etanșare arbore; 3 - arbore intermediar; 4 - arbore superior; 5 - placa de fixare a părții frontale a suportului; 6 – un braț de fixare a unui arbore de direcție; 7 - partea superioară a carcasei de fațare; 8 - manșon de rulment; 9 - rulment cu ace; 10 - volan; 11 - partea inferioară a carcasei de parament; 12 - detalii de prindere suport
Instalarea mecanismului de direcție pe mașină
1 – șuruburi de fixare a unei carcase a mecanismului de direcție; 2 - șurubul de cuplare al capătului inferior al arborelui intermediar; 3 – șuruburi de fixare a unui braț; 4 – un braț al unui arbore de direcție;
27,5 mm - distanța de la centrul găurii pentru bipied până la suprafața de sprijin a carcasei mecanismului de direcție cu bipiedul în poziția de mijloc
Retragere
1. Deconectați firele de la baterie și scoateți capacul comutatorului de semnal.
2. Scoateți volanul. Scoateți ambele jumătăți ale carcasei de față a arborelui de direcție.
Atenţie! Dacă este necesar să îndepărtați numai carcasa mecanismului de direcție, deșurubați șuruburile de fixare a suportului și șuruburile care fixează arborele de direcție de arborele melcat și șuruburile care fixează carterul de elementul lateral al caroseriei.
3. Scoateți panoul de instrumente și deconectați conectorii semnalizatorului și comutatorului farurilor de la conectorii cablajului.
4. Deconectați firele de la bornele comutatorului de aprindere și, după ce au deșurubat șuruburile de montare și a înecat zăvorul de blocare, scoateți comutatorul de aprindere. Slăbiți clema care fixează semnalizatorul, farurile și carcasa comutatorului ștergătoarelor și scoateți-o.
5. Slăbiți șuruburile de fixare a suportului 6 (vedea orez. Piese de direcție) și scoateți arborele de direcție cu suport.
6. Deșurubați piulițele care fixează știfturile cu bile ale tijelor laterale și din mijloc de bipied, apoi apăsați știfturile cu bilă din orificiile bipiedului cu un extractor A.47035.
7. Scoateți carcasa mecanismului de direcție deșuruband mai întâi șuruburile de fixare a acestuia pe elementul lateral al caroseriei. Slăbiți șuruburile care fixează etanșarea arborelui de direcție și scoateți-o.
Instalare
1. După ce ați fixat materialul de etanșare 2 pe panoul frontal (vedea orez. Piese de direcție), instalați carcasa mecanismului de direcție pe longonul, fără a strânge complet piulițele șuruburilor de fixare a carcasei.
2. Utilizați un dispozitiv special pentru a orienta carterul astfel încât unghiul a (vezi fig. Instalarea mecanismului de direcție pe mașină) nu a depășit 320, iar distanța dintre arbore și pedala de frână a fost de cel puțin 5 mm. Apoi strângeți complet piulițele șuruburilor carterului.
3. Setați bipiedul mecanismului de direcție în poziția de mijloc, pentru care aliniați marcajele de pe carter și de pe arborele melcat (vezi fig. Secțiunea carterului mecanismului de direcție).
4. Montați temporar roata pe arbore astfel încât spițele să fie orizontale și în această poziție conectați jugul articulației cardanice a arborelui intermediar al mecanismului de direcție cu arborele melcat, apoi atașați suportul arborelui de direcție la corp.
5. Scoateți un volan și puneți pe un arbore de direcție comutatorul de indici de viraj, lumina farurilor și ștergătoarele de ecran.
Stabiliți un volan pe un arbore în poziție inițială și, apăsând un volan, așa cum este indicat de săgețile din fig. Instalând mecanismul de direcție pe mașină, verificați ca arborele să nu se miște radial. Pentru mișcarea radială, înlocuiți arborele de direcție superior sau rulmenții acestuia.
6. Verificați dacă volanul se rotește ușor și liber în ambele direcții, apoi strângeți piulița volanului și strângeți-o în trei puncte. Glisați semnalizatorul, farurile și carcasa comutatorului ștergătoarelor spre volan până când se oprește și strângeți clema de montare a comutatorului.
7. Conectați firele la bornele comutatorului de aprindere și înșurubați comutatorul la suportul arborelui de direcție.
8. Conectați conectorii semnalizatorului, farurilor și comutatorului ștergătoarelor la conectorii cablajului vehiculului.
9. Montați cele două jumătăți de placare pe arbore și fixați-le cu șuruburi. Instalați comutatorul claxonului pe volan.
10. Instalați știfturile din mijloc și laterale din stânga pe bipied și fixați-le cu piulițe.
11. Reglați vârful roților din față și verificați forța asupra volanului, care, la întoarcerea roților pe o placă netedă, nu trebuie să depășească 196 N (20 kgf) (când se măsoară pe janta).
Atenţie! Puteți asambla separat arborele de direcție cu etanșare, suport, comutator de aprindere, semnalizare și comutator faruri, volan și instalați acest ansamblu pe mașină.
12. Pentru a monta ansamblul, poziționați spițele volanului pe orizontală și conectați arborele melcat la capătul inferior al arborelui de direcție intermediar.
13. După ce ați strâns incomplet elementele de fixare a suportului, rotiți volanul de mai multe ori în ambele direcții, apoi strângeți șuruburile de fixare a suportului.