Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21051
  • Unitate de putere
  • Reparație motor VAZ-2103
  • Arborele cu came și transmisia acestuia

Arborele cu came și transmisia acestuia (VAZ-21051)

            0

Diagrama mecanismului de antrenare a arborelui cu came



1 – pinion arbore cu came; 2 – lanț; 3 – întinzător de lanț; 4 – pinion arborelui de antrenare a…

1 – pinion arbore cu came; 2 – lanț; 3 – întinzător de lanț; 4 – pinion arborelui de antrenare a pompei de ulei; 5 – pinion arborelui cotit; 6 – degetul limitator; 7 – pantof de tensionare; 8 – întinzător de lanț


Secțiune de întinzător de lanț



1 – piuliță; 2 – carcasa intinzatorului; 3 – tijă; 4 – inel cu arc; 5 – arc piston; 6 – mașină de…

1 – piuliță; 2 – carcasa intinzatorului; 3 – tijă; 4 – inel cu arc; 5 – arc piston; 6 – mașină de spălat; 7 – piston; 8 – primăvară; 9 – biscuit; 10 – inel cu arc


Dispozitiv 67.7824.9521 pentru verificarea uzurii lanțului (întindere)



1 – rolă; 2 – piuliță de reglare; 3 – contragreutate

1 – rolă; 2 – piuliță de reglare; 3 – contragreutate




Lanț de transmisie arbore cu came (vezi fig. Diagrama mecanismului de antrenare a arborelui cu came) cu întinzător semiautomat 8.

1. Pentru a regla tensiunea lanțului, slăbiți piulița 1 (vezi fig. Secțiune de întinzător de lanț) și rotiți arborele cotit cu 1–1,5 spire în sensul de rotație. În acest caz, arcul de tensionare 8, care acționează asupra pantofului, va regla automat tensiunea lanțului.

2. Apoi strângeți piulița întinzătoarei 1.

3. Pentru a dezasambla dispozitivul de întindere a lanțului, scoateți piulița cu capac 1, clemă 9 și inelul arc 4, apoi scoateți pistonul 7, arcul 5 și tija 3 împreună cu arcul 8 și șaiba 6.

4. După dezasamblare, verificați dacă există bavuri pe crackerele 9 și tija 3 și dacă există zgârieturi adânci pe suprafețele de îmbinare ale pantofului și pistonului întinzătorului lanțului. Înlocuiți piesele deteriorate.

4. După dezasamblare, verificați dacă există bavuri pe crackerele 9 și tija 3 și dacă există…


5. Elasticitatea arcului de tensionare 8 trebuie să fie în limitele indicate în figură. Sabotul de tensionare uzat și ghidajul lanțului sunt înlocuite cu altele noi.

6. Lanțul este mai întâi spălat în kerosen, apoi se verifică starea legăturilor sale. Nu trebuie să existe așchii, crăpături sau alte daune pe role sau obraji. Când motorul este pornit, lanțul se întinde. Este considerat a fi operațional dacă întinzătorul asigură tensiunea sa, adică dacă lanțul nu s-a întins mai mult de 4 mm.


7. Verificați întinderea lanțului folosind dispozitivul 67.7824.9521 (vezi Fig. Dispozitiv 67.7824.9521 pentru verificarea uzurii (întinderea) lanțului), care are două role trepte 1 pe care este așezat lanțul. Cu ajutorul contragreutății 3 lanțul este întins cu o forță de 294 N (30 kgf) sau 147 N (15 kgf). Piulița de reglare 2 asigură că axa contragreutății este paralelă cu baza dispozitivului.

7. Verificați întinderea lanțului folosind dispozitivul 67.7824.9521 (vezi Fig. Dispozitiv…


8. Întindeți lanțul cu o forță de 294 N (30 kgf) deplasând contragreutatea în poziția extremă dreaptă, apoi reduceți forța cu 147 N (15 kgf) deplasând contragreutatea în poziția extremă stângă.

9. Repetați ambele operații încă o dată și determinați prelungirea lanțului cu distanța L dintre axele rolelor 1. Măsurând cu un șubler distanța dintre diametrele d ale rolelor și adăugând la acesta diametrul d, veți obține distanța L dintre axele rolelor.

10. Pentru un lanț nou, distanța L dintre axele rolelor este de 485,755+0,5-0,1 mm pentru motorul 2101 și 495.3+0,5-0,1 mm pentru motor 2103.

11. Dacă lanțul s-a întins la 490 mm pentru motorul 2101 sau la 499,5 mm pentru motorul 2103, acesta trebuie înlocuit.

12. Înainte de a instala pe motor, lubrifiați lanțul cu ulei de motor.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21051: Reparație motor VAZ-2103
Articole urmatoare

Chiulasă și mecanism de supapă
Piston — Montare și instalare
Bloc cilindric — Verificare
Ansamblu motor
Dezasamblarea motorului
Date de calibrare pentru carburator 2107-1107010
Eliberarea gazelor de eșapament

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Arborele cu came și transmisia acestuia VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Arborele cu came și antrenarea acestuia — inspecție și reparare VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Transmisia schimbatorului de viteze VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Posibile defecte ale ambreiajului și ale acționării acestuia VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Arborele de antrenare auxiliar — Înlocuire VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 21 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Electrica motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Reparație motor VAZ-2103
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie și amortizoare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Electrica motorului
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.