Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Principală
  • «Sputnik»
  • VAZ-2108
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Arborele cu came și antrenarea acestuia — inspecție și reparare

Arborele cu came și antrenarea acestuia — inspecție și reparare (VAZ-2108)

            0

Cuprins: Arborele cu came ↓ Carcase lagăre a arborelui cu came ↓ Curea dinţată ↓

Arborele cu came



Lagărele arborelui cu came nu trebuie să prezinte zgârieturi, zgârieturi sau zgârieturi ale aluminiului de pe rulmenți. Suprafețele de lucru ale camelor și excentricului nu trebuie să prezinte nicio deteriorare sau urme de uzură sub formă de fațetare.

Arborele cu came este instalat cu colțurile exterioare pe două prisme așezate pe placa de testare, iar deformarea radială a coloanelor rămase se măsoară cu un indicator, care nu trebuie să depășească 0,02 mm.

Carcase lagăre a arborelui cu came



Carcasele rulmenților nu trebuie să aibă fisuri în niciun loc. Nu ar trebui să existe bavuri sau zgârieturi pe suprafețele lagărelor de sub fusele arborelui cu came.

Verificați jocul dintre pivoturile arborelui cu came și orificiile lagărelor. Jocul se determină prin calcul după măsurarea fustelor și găurilor din rulmenții de pe chiulasa cu carcasele rulmenților instalate. Decalajul trebuie să corespundă datelor masă. 1. Dacă distanța este mai mare de 0,2 mm, atunci chiulasa cu carcase de rulmenți este înlocuită.

Curea dinţată



Suprafața piesei dințate trebuie să aibă un profil clar al dintelui, fără pliuri, fisuri, subtăieri și delaminare a țesăturii de cauciuc. Nu sunt permise urme de ulei pe nicio suprafață a centurii. Nu ar trebui să existe delaminare sau uzură pe suprafețele de capăt, dar este permisă o ușoară proeminență a franjurii țesăturii. Suprafața părții plane exterioare trebuie să fie netedă, fără pliuri, crăpături, depresiuni și umflături.

Sursa originală se află pe resursă www.VAZbook.ru


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2108: Reparatie motor
Articole urmatoare

Chiulasă și piesele sale — inspecție și reparare
Arborele cotit și volantul — inspecție și reparație
Biela și grupul de piston — inspecție și reparație
Bloc cilindric — Verificare și reparare
Chiulasă — demontare și montare
Reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei
Reglarea tensiunii curelei de antrenare a arborelui cu came
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului
Setarea timpului de aprindere
Rodarea motorului după reparație

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Proiectarea arborelui cu came și antrenarea acestuia VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Caracteristicile dispozitivului arborelui cu came și antrenarea… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Verificarea și repararea arborelui cu came și a antrenamentului… VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Pompa lichid de racire — inspectie si reparatie VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Arborele de antrenare auxiliar — Înlocuire VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 49 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Îngrijirea mașinii
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informații generale
  • Operarea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.