Cauza defecțiunii | Metoda de eliminare |
Ambreiajul alunecă (nu se aprinde complet) Când apăsați puternic pedala de accelerație, motorul crește, dar mașina abia accelerează (acest lucru este vizibil mai ales atunci când conduceți în sus); este posibil să simțiți mirosul de căptușeli de frecare supraîncălzite; consumul de combustibil crește | |
| Ungerea volantului, a plăcii de presiune, a garniturilor de frecare ale discului antrenat | Spălați bine suprafețele uleioase cu alcool alb sau benzină și ștergeți-le. Înlocuiți un disc condus cu ulei puternic. Eliminați cauza uleiului (scurgeri de ulei prin garniturile motorului și/sau cutiei de viteze) |
| Uzură gravă sau ardere a garniturilor de frecare ale discului antrenat | Înlocuiți ansamblul discului slave |
| Reducerea forței arcului cu diafragmă | Înlocuiți ansamblul plăcii de presiune cu carcasa ("coș") ambreiaj |
| Pistonul cilindrului principal al ambreiajului revine încet la poziția inițială din cauza umflării garniturilor de cauciuc | Înlocuiți garniturile sau ansamblul cilindrului. Dacă bănuiți că benzină sau alți solvenți au intrat în lichidul de ambreiaj, înlocuiți-l |
Ambreiajul conduce (nu se stinge complet) Este dificil să schimbați treapta înainte, iar marșarierul se cuplează cu zgomot. Cutia de viteze este in stare buna. | |
| Reglarea incorectă a antrenării ambreiajului (cursa pedalei este prea mică) | Reglați unitatea. Înlocuiți furca ambreiajului deformată |
| Aerul a intrat în sistemul de antrenare hidraulic (pedala este "moale") | Aerisiți sistemul, strângeți conexiunile |
| Nituri slăbite sau căptușeli de frecare rupte, deformarea discului antrenat (baterie de capăt mai mare de 0,5 mm) | Înlocuiți discul |
| Uzură severă și neuniformă, zgârieturi pe suprafețele de lucru ale volantului sau plăcii de presiune | Refaceți suprafața sau înlocuiți volantul. Dacă suprafața plăcii de presiune este deteriorată, înlocuiți carcasa cu ansamblul plăcii de presiune ("coș") ambreiaj |
| Nealinierea sau deformarea plăcii de presiune | Înlocuiți carcasa cu ansamblul plăcii de presiune ("coș") ambreiaj |
| Prinderea butucului discului antrenat pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze | Curățați canelurile de murdărie, îndepărtați deteriorarea minoră cu o pilă. Dacă canelurile sunt uzate sau deteriorate semnificativ, înlocuiți discul și/sau arborele de intrare al transmisiei. Înainte de asamblare, aplicați unsoare SHRUS-4 pe caneluri |
| Lagărul de deblocare este blocat | Înlocuiți rulmentul |
| Uzura severă a petalelor arcului diafragmei la punctul de contact cu rulmentul de deblocare | Înlocuiți carcasa cu ansamblul plăcii de presiune ("coș") ambreiaj |
Ambreiajul nu se decuplează (pedala "cade prin") | |
| Furca de eliberare a ambreiajului este grav deformată sau ruptă | Înlocuiți furca |
| Aer în sistemul de antrenare hidraulic | Aerisiți sistemul, strângeți conexiunile |
Ambreiajul nu se decuplează (pedala "cade prin"). Ambreiajul poate fi cuplat doar pentru scurt timp prin apăsarea puternică a pedalei | |
| Uzură severă, defecte ale oglinzii cilindrului principal; murdărie în cilindru | Curățați sau înlocuiți cilindrul. În timpul oricărei lucrări de întreținere, garniturile sale trebuie, de asemenea, înlocuite |
| Manșetă uzată sau defectă | Înlocuiți garniturile sau ansamblul cilindrului |
Smucituri la pornire | |
| Prinderea butucului discului antrenat pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze | Curățați canelurile de murdărie, îndepărtați deteriorarea minoră cu o pilă. Dacă canelurile sunt uzate sau deteriorate semnificativ, înlocuiți discul și/sau arborele de intrare al transmisiei. Înainte de asamblare, aplicați unsoare SHRUS-4 pe caneluri |
| Deformarea discului condus | Înlocuiți discul slave |
| Fixare slăbită a garniturilor de frecare ale discului antrenat, uzură gravă sau crăpături pe căptușeli | Înlocuiți discul slave |
| Pierderea elasticității plăcilor arcului discului antrenat | Înlocuiți discul slave |
| Scăderea sau spargerea semnificativă a arcurilor amortizorului de vibrații de torsiune, uzura ferestrelor de sub arcuri | Înlocuiți discul slave |
| Înţepare pe suprafeţele de lucru ale volantului sau plăcii de presiune | Înlocuiți volantul sau carcasa ambreiajului cu ansamblul plăcii de presiune ("coș") ambreiaj |
Zgomote, bătăi sau zgomot la cuplarea ambreiajului | |
| Scăderea sau spargerea semnificativă a arcurilor amortizorului de vibrații de torsiune, uzura ferestrelor de sub arcuri | Înlocuiți discul slave |
| Deformarea discului condus | Înlocuiți discul slave |
| Fixare slăbită a garniturilor de frecare ale discului antrenat, uzură gravă sau crăpături pe căptușeli | Înlocuiți discul slave |
Zgomote, bătăi sau zgomot la cuplarea ambreiajului | |
| Uzată, deteriorată sau lipsită de lubrifiere a lagărului de deblocare | Înlocuiți rulmentul |
Pedala ambreiajului scârțâie | |
| Bucșele din plastic ale pedalei nu sunt lubrifiate | Lubrifiați bucșele cu Litol-24 sau SHRUS-4 |
| Bucșele din plastic ale pedalei sunt uzate foarte mult | Înlocuiți bucșele, lubrifiați-le cu Litol-24 sau SHRUS-4 înainte de instalare |
După eliberarea pedalei de ambreiaj, aceasta nu revine în poziția inițială | |
| Aer în sistemul de antrenare hidraulic | Aerisiți sistemul, strângeți conexiunile |
| Arcul de revenire a pedalei și-a pierdut elasticitatea sau este rupt | Înlocuiți arcul |
Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului (VAZ-21061)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor ambreiajului VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor auto și metodele de eliminare a… VAZ-2114 (2004-2013)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistemul electric al motorului
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
