Nota. Masina are curea de distributie (mecanism de distribuție a gazelor) ar trebui înlocuit la fiecare 45.000 km. În timpul funcționării vehiculului, este necesar să se verifice periodic tensiunea și starea tehnică a curelei de distribuție. Pentru a-i verifica tensiunea, este necesar un indicator special. Dar munca de reglare a tensiunii poate fi făcută cu suficientă precizie fără ea. Cureaua de distribuție trebuie să fie curată - fără urme de murdărie și ulei pe suprafața sa. O curea de distribuție cu rupturi, crăpături, delaminare, dinți tăiați sau uzați sau abraziuni până la cablu trebuie înlocuită imediat.
Avertizare. Reglarea curelei de distribuție trebuie efectuată pe un motor rece.
Pentru a regla tensiunea veți avea nevoie de:
- cheie de pretensionare curele de distributie;
- etriere;
- oţel de uz casnic.
Agățăm cârligul de echilibru cu arc de mânerul extensiei cheii tubulare. Folosim bandă izolatoare sau bandă scotch pentru a fixa cârligul de echilibru cu arc de prelungitor.
Verificarea stării și reglarea tensiunii curelei de distribuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Pe motorul cu injecție VAZ 21124 (l,6i) îndepărtați partea superioară a capacului frontal al curelei de distribuție (a se vedea articolele 3, 4 "Capac curea de distribuție frontală - Demontare și instalare").
Pe motorul cu injecție VAZ 2112 (l,5i) scoatem capacul frontal al mecanismului de distribuție a gazului.
Nota. Pentru a verifica starea și tensiunea curelei de distribuție a motorului cu injecție VAZ 2112, scoateți pur și simplu dopul de pe capacul frontal.
3. Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta a compartimentului motorului (vezi punctele 1-4 "Apărătoare de noroi compartiment motor - demontare și montare").
4. Rotirea arborelui cotit (în sensul acelor de ceasornic de șurubul scripetelui) folosind o cheie tubulară de 17 mm, inspectați cureaua de distribuție.
Avertizare. Uleiul și murdăria care pătrund pe cureaua de distribuție vor reduce durata de viață a acesteia.
5. Verificați tensiunea curelei de distribuție în partea de mijloc a ramificației dintre scripetele arborelui cu came. Așezați o șurubelniță cu lamă lungă pe scripetele arborelui cu came. Folosind o extensie, apăsând cureaua de distribuție cu o forță de 10 kgf, măsurăm deformarea acesteia cu un șubler, care ar trebui să fie de 5,4 mm.
Nota. La o mașină cu motor 2112, deformarea curelei de distribuție poate fi măsurată de la marginea capacului frontal (dacă nu este îndepărtat). În primul rând, trebuie să determinați distanța de la marginea capacului la centură și să luați în considerare această dimensiune atunci când faceți măsurători.
Dacă deformarea este mai mare decât cea specificată, strângeți cureaua de distribuție, dacă cureaua este prea strânsă, slăbiți-i tensiunea.
Reglarea tensiunii
1. Folosind o cheie de 17 mm, slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare.
(Textul este preluat de pe resursa online: «VazBook.ru»)
2. Folosind o cheie specială, rotiți rola de tensionare pentru a regla tensiunea curelei de distribuție. Fără a elibera rola de tensionare, strângeți piulița de montare a acesteia.
Avertizare. Tensiunea excesivă a curelei de distribuție reduce durata de viață a acesteia și poate duce la defectarea lagărelor pompei de lichid de răcire, a întinzătorului și a rolelor de ghidare.
3. Instalați piesele demontate pe vehicul în ordinea inversă a demontării.