Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Înainte de a începe lucrul, citiți regulile de siguranță pentru lucrul cu sistemul de alimentare (vezi "Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare cu energie electrică").
Demontarea
1. Eliberați presiunea combustibilului din conducta de combustibil (vezi "Conducta de combustibil - reduce presiunea").
Atenţie! Presiunea din conducta de combustibil trebuie eliberată chiar dacă vehiculul nu a fost folosit o perioadă lungă de timp. După ce presiunea este eliberată, o cantitate mică de combustibil rămâne în conductele de combustibil.
2. Îndepărtați praful și murdăria acumulate din modulul de combustibil și tratați conexiunile filetate cu lubrifiant penetrant.
3. După ce eliberați dispozitivul de reținere, deconectați blocul cablajului (1) de la modulul de combustibil. Deconectați conectorul cablajului (2).
4. Pentru a ține firele în afara drumului, tăiați clema (3) și scoateți cablajul de fire cu conectorii (1) și (2).
5. Cu o cheie cu cap deschis cu 17 mm deșurubați fitingul (1) al conductei de evacuare a combustibilului în rezervor. În mod similar, deșurubați fitingul (2) al conductei de alimentare cu combustibil la filtrul de combustibil.
6. Mutăm conductele departe de modul. Capetele conductelor sunt prevăzute cu inele de cauciuc de etanșare. Inelele deteriorate trebuie înlocuite.
7. Cu o cheie tubulară cu 7 mm deșurubam cele opt piulițe care fixează modulul de combustibil.
Originalul este disponibil pe resursa online VAZBOOK
8. Scoateți inelul de presiune al modulului de combustibil. Un inel distanțier este instalat sub el.
9. Scoateți modulul de combustibil din rezervor.
Avertizare! Când scoateți modulul de combustibil, nu îndoiți pârghia senzorului indicatorului de nivel al combustibilului. Pentru a face acest lucru, înclinați ușor modulul și îndepărtați cu grijă flotorul din orificiul rezervorului
Comentariu. De regulă, nu este posibilă îndepărtarea modulului de combustibil împreună cu camera de admisie (un recipient din plastic fixat cu două bucșe de cauciuc de ghidajele capacului modulului de combustibil) iar camera rămâne în rezervor.
10. Scoateți garnitura de etanșare din cauciuc. Înlocuim garnitura de etanșare deteriorată.
11. Scoateți camera de admisie și turnați benzina din ea.
Instalare
Recomandare. Modulul de combustibil trebuie instalat în rezervor împreună cu camera de admisie.
1. Folosind o șurubelniță, scoateți două bucșe de cauciuc din orificiul din urechile carcasei pompei de combustibil.
Comentariu. Una dintre bucșe poate rămâne în deschiderea camerei de admisie.
2. După ce acoperiți bucșele cu un strat subțire de ulei de motor, introduceți-le în orificiile camerei de admisie.
3. Introduceți pompa de combustibil în cameră (bucșele trebuie să se potrivească în orificiile din urechile carcasei pompei de combustibil)...
...și folosind un pumn subțire introducem bucșele în găuri.
4. Așezați garnitura de etanșare pe modul.
5. Introduceți cu grijă flotorul în deschiderea rezervorului și instalați modulul de combustibil...
...și orientați-l în rezervor astfel încât săgeata să indice spre portbagaj.
Avertizare! Când atașați modulul de combustibil, asigurați-vă că săgeata de pe capacul acestuia este orientată spre spatele vehiculului. Pentru a evita deteriorarea știfturilor, nu aplicați forță excesivă atunci când strângeți piulițele
6. Instalați inelul de presiune și uniform (în trei sau patru doze) strângem piulițele care fixează modulul.
După conectarea fitingurilor conductei de combustibil la modulul de combustibil, porniți contactul timp de 5 secunde și verificați etanșeitatea conexiunilor. Dacă este necesar, strângeți fitingurile.
Odată ce lucrarea este finalizată, instalăm capacul trapei și perna banchetei din spate la loc.