Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2112
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Linia de combustibil — Reducerea presiunii

Linia de combustibil — Reducerea presiunii (VAZ-2112)

            0

Avertizare! Înainte de a efectua operațiunea, citiți regulile de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare cu energie (vezi "Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de alimentare cu energie electrică").


Secvența de execuție



1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

2. Rabatați pernele scaunelor din spate înainte.

3. Îndoiți înapoi marginea covorului.

4. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul trapei.

4. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul trapei.


5. Scoateți capacul trapei.

6. Deconectați conectorul cablajului de la modulul de combustibil.

6. Deconectați conectorul cablajului de la modulul de combustibil.


7. După pornirea demarorului, rotiți arborele cotit timp de 10-15 secunde.



Comentariu.Dacă pornim motorul, așteptăm până se epuizează toată benzina din conducta de combustibil și motorul se oprește

8. Opriți contactul.

9. Conectați blocul cablajului la modulul de combustibil.

10. Montați capacul trapei la loc.

11. Readuceți pernele scaunelor din spate în poziția inițială.

Atenţie! După eliberarea presiunii, în conducta de combustibil rămâne o cantitate mică de benzină


Recomandare. Dacă nu intenționați să scoateți modulul de combustibil sau rezervorul de combustibil, cel mai bine este să reduceți presiunea din sistemul de combustibil după cum urmează: Scoateți releul sau siguranța pentru pompa electrică de combustibil (vezi "Relee și siguranțe ale sistemului de management al motorului").


2. Porniți demarorul timp de 10-15 secunde. Dacă motorul pornește, ar trebui să așteptați până când se oprește din cauza epuizării combustibilului.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2112: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Receptor motor 21114 (1.6i 8v) — demontare, înlocuire sigilii și instalare
Receptor motor 2111 (1.5i 8v) — demontare, înlocuire sigilii și instalare
Receptor motor 2112 (1.5i 16v) — demontare și instalare
Ansamblul clapetei de accelerație — demontare, înlocuire garnitură și instalare
Accelerație — Înlocuire cablu de transmisie
Filtru de combustibil — înlocuire
Combustibil — verificarea presiunii de funcționare
Motor pe șină de combustibil 2112 (1.5i 16v) — demontare, dezasamblare, asamblare și instalare
Motor pe șină de combustibil 21124 (1.6i 16v) — demontare, dezasamblare, asamblare și instalare
Motor pe rampă de combustibil 2111 (1.5i 8v) — înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Linia de combustibil — Reducerea presiunii VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Scăderea presiunii în sistemul de combustibil VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Scăderea presiunii în sistemul de combustibil VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Verificarea presiunii din sistemul de combustibil al motorului VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Curățarea filtrului de combustibil al carburatorului și a… VAZ-1111 (1988-1996)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 15 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.