Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Преди да започнете работа, прочетете правилата за безопасност при работа с електрозахранващата система (вижте "Мерки за безопасност при поддръжка и ремонт на електрозахранващата система").
Премахване
1. Освободете налягането на горивото в горивопровода (вижте "Горивопровод - освобождаване на налягането").
Внимание! Налягането от горивопровода трябва да се освободи дори ако автомобилът не е бил използван дълго време. След освобождаване на налягането в горивните тръбопроводи остава малко количество гориво.
2. Отстранете натрупания прах и мръсотия от горивния модул и третирайте резбовите връзки с проникваща смазка.
3. След като освободите фиксатора, разкачете блока на кабелния сноп (1) от горивния модул. Изключете съединителя на кабелния сноп (2).
4. За да не пречат кабелите, отрежете скобата (3) и отстранете кабелния сноп с конекторите (1) и (2).
5. С гаечен ключ с 17 мм развийте фитинга (1) на тръбата за източване на гориво в резервоара. По същия начин развийте фитинга (2) на тръбата за подаване на гориво към горивния филтър.
6. Отдалечаваме тръбопроводите от модула. Краищата на тръбопроводите са снабдени с уплътнителни гумени пръстени. Повредените пръстени трябва да се сменят.
7. С гаечен ключ със 7 мм развиваме осемте гайки, закрепващи горивния модул.
8. Отстранете пръстена за налягане на горивния модул. Под него е монтиран дистанционен пръстен.
9. Извадете горивния модул от резервоара.
Внимание! Когато отстранявате горивния модул, не огъвайте лоста на сензора на индикатора за нивото на горивото. За да направите това, наклонете леко модула и внимателно извадете поплавъка от отвора на резервоара
Коментирайте. Като правило не е възможно да се премахне горивният модул заедно с всмукателната камера (пластмасов контейнер, закрепен с две гумени втулки към водачите на капака на горивния модул) и камерата остава в резервоара.
10. Свалете гуменото уплътнение. Сменяме повреденото уплътнение.
11. Отстранете всмукателната камера и излейте бензина от нея.
Монтиране
Препоръка. Горивният модул трябва да бъде монтиран в резервоара заедно с всмукателната камера.
1. С помощта на отвертка отстранете две гумени втулки от отвора в зъбците на корпуса на горивната помпа.
Коментирайте. Една от втулките може да остане в отвора на всмукателната камера.
2. След като покриете втулките с тънък слой моторно масло, поставете ги в отворите на всмукателната камера.
3. Поставете горивната помпа в камерата (втулките трябва да пасват в отворите на корпуса на горивната помпа)...
...и с помощта на тънък перфоратор вкарваме втулките в дупките.
4. Поставете уплътняващото уплътнение върху модула.
5. Внимателно поставете поплавъка в отвора на резервоара и монтирайте горивния модул...
...и го ориентирайте в резервоара така, че стрелката да сочи към багажника.
(Материалът е публикуван в онлайн ресурса: VAZbook.ru)
Внимание! Когато прикрепяте горивния модул, уверете се, че стрелката на неговия капак сочи към задната част на автомобила. За да избегнете повреда на шпилките, не прилагайте прекомерна сила при затягане на гайките
6. Поставете притискащия пръстен равномерно (в три или четири дози) затягаме гайките, закрепващи модула.
След като свържете фитингите на горивопровода към горивния модул, включете запалването за 5 секунди и проверете херметичността на връзките. Ако е необходимо, затегнете фитингите.
След като работата приключи, монтираме капака на люка и възглавницата на задната седалка обратно на мястото им.