Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Sfaturi. Operația poate fi necesară la repararea motorului și a sistemelor acestuia. Prin urmare, în multe cazuri este recomandabil să scoateți filtrul împreună cu senzorul de debit de aer de masă și furtunul de alimentare cu aer la supapa de accelerație.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
Nota. Operația este prezentată pe o mașină cu motor 21114, la mașinile cu alte motoare se realizează în mod similar.
2. Slăbiți clemele (1 și 2) care fixează furtunul de ventilație al carterului și furtunul de alimentare cu aer la supapa de accelerație. Deconectați cablajul (3) de la senzorul de debit de aer de masă (vezi "Senzor de debit de aer în masă - Verificare și înlocuire").

3. Cu o cheie tubulară cu 10 mm folosind o extensie, deșurubați șurubul care fixează admisia de aer pe panoul caroseriei.

4. Scoateți baza a trei bare de cauciuc: două - suportul frontal al filtrului din orificiile din panoul caroseriei...

...și un suport din spate din orificiul din suport atașat la raftul bateriei.

5. Scoateți carcasa filtrului de aer împreună cu senzorul debitului de aer de masă, furtunul de alimentare cu aer la supapa de accelerație și admisia de aer.

6. Toți cei trei stâlpi ai filtrului de aer rămân introduși în orificiile carcasei filtrului. Scoatem barele de cauciuc din orificiile din carcasa filtrului de aer. Înlocuim rafturile deteriorate.

Instalare
1. Folosind o șurubelniță cu lamă largă, introduceți trei bare de cauciuc în orificiile din panoul caroseriei și din suport.

2. După umezirea barelor de cauciuc cu apă cu săpun, instalați carcasa filtrului de aer pe ele, astfel încât toate cele trei barele să se potrivească în orificiile destinate acestora.
3. Apăsând carcasa filtrului în jos, utilizați un clește pentru a trage stâlpii unul câte unul până când carcasa este fixată în canelura inelară a stâlpului.

4. Conectați furtunul de alimentare cu aer la conducta supapei de accelerație și la furtunul de ventilație a carterului.
5. Conectați blocul cablajului la senzorul de debit de aer de masă.
6. Fixați priza de aer pe panoul caroseriei cu un șurub.
Avertizare! Asigurați-vă că furtunul de admisie a aerului nu atinge terminalul demarorului.
(Textul este copiat de pe portalul online VAZBOOK.RU)
7. Conectați borna cablului la borna bateriei.
