Recomandare. Înlocuiți cablul de accelerație dacă este blocat în manta sau deteriorat
Avertizare! Începeți lucrul numai după ce motorul s-a răcit la o temperatură sigură (nu mai mare de 45°C).
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. La motoarele 2112, 21124 și 21114 scoateți garnitura motorului (cm. "Suprapunere decorativă a motorului - demontare și instalare").
3. Scoateți furtunul de alimentare cu aer la clapetea de accelerație (cm. "Supapă de accelerație - reglare actuator").
Cometariu.Furtunul va interfera, mai ales la instalarea unui cablu nou.
4. Folosind o șurubelniță cu fantă, scoateți arcul de reținere și scoateți-l din sector.
5. La motoarele 2112, 2111 și 21114 îndepărtați capătul cablului de plastic (3), deșurubați piulița (2) și scoateți cablul din suport.
La motorul 21124 scoateți placa de blocare a mantalei cablului și trageți mantaua cablului din suportul de cauciuc (cm. "Supapă de accelerație - reglare actuator"). Scoatem cablul împreună cu suportul de cauciuc din suportul pentru atașarea mantalei cablului.
7. Rotind sectorul în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește, scoateți vârful cablului din fanta sectorului.
8. La un motor cu 8 valve întindem cablul cu manta prin clema de plastic sau tăiem clema cu tăietoare de sârmă (instalarea necesită o nouă clemă).
Notă. La un motor cu 16 supape, funcționarea este următoarea:
8. Sub panoul de instrumente, trăgând cu o șurubelniță, deconectați vârful cablului de accelerație de la maneta pedalei "gaz".
9. Tragem capătul cablului din habitaclu prin orificiul din compartimentul despărțitor al compartimentului motor și scoatem cablul împreună cu suportul de cauciuc.
Instalare
Instalați cablul de accelerație în ordine inversă.
După instalarea cablului, reglam actuatorul clapetei de accelerație și instalăm furtunul de alimentare cu aer (cm. "Supapă de accelerație - reglare actuator").