Atenţie! Executăm lucrările pe o groapă de inspecție sau lift.

Folosind un cap mufă de 8 mm, deșurubați șurubul care leagă placa de protecție a baii de ulei și apărătorul de noroi din stânga.

Folosind un cap de 13 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează placa de traversa frontală inferioară..

… și un șurub – la traversa suspensiei din față.

Scoateți placa de protecție a baii de ulei.

Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați piulițele care fixează apărătorul de noroi din spate la stânga..

…și suporturile corecte pentru bară anti-ruliu.

Scoateți apărătoarea de noroi din spate.

Folosind o priză de 8 mm, deșurubați șurubul care fixează apărătorul de noroi din stânga pe longeron..
…și un șurub autofiletant pentru fixarea pe traversa frontală inferioară.

Scoateți apărătoarea de noroi din stânga.

Folosind o priză de 8 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează apărătorul de noroi din dreapta..

… și o scoatem.
Instalăm placa de protecție a baii de ulei și apărătoarele de noroi în ordine inversă.
