Atenţie! După îndepărtarea curelei de antrenare a arborelui cu came, nu rotiți arborele cu came sau arborele cotit, deoarece acest lucru poate duce la lovirea pistoanelor de supape.
1. Scoateți cele trei șuruburi și capacul de antrenare al arborelui cu came din față.
2. Setați pistonul cilindrului superior la PMS. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit de șurubul de fixare al scripetei, astfel încât semnul de pe scripetele arborelui cu came să fie vizavi de marcajul de pe capacul posterior al transmisiei arborelui cu came.
3. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului și deșurubați șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, asigurând arborele să nu se rotească cu o șurubelniță.
4. Scoateți fulia de pe arborele cotit.
5. Slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare. Rotiți rola pentru a slăbi tensiunea curelei.
6. Scoateți fulia de distribuție de pe arborele cotit.
7. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează capacul inferior de protecție al carcasei ambreiajului și scoateți-l.
8. Deșurubați cele șaisprezece șuruburi de fixare a baii de ulei și scoateți-l.
9. Scoateți garnitura de etanșare a baii de ulei.
10. Deșurubați cele două șuruburi care fixează rezervorul de ulei de capacul rulmentului principal.
11. Slăbiți șurubul care fixează rezervorul de ulei de pompa de ulei și scoateți rezervorul de ulei.
12. Scoateți cele șase șuruburi de fixare a pompei de ulei.
13. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate pompa de ulei introducând-o între pompă și capacul rulmentului principal.
14. Scoateți pompa de ulei de pe arborele cotit.