Demontare și instalare
Instalați pârghia 1 (orez. 137) în poziția cea mai de jos, deconectați capetele cablurilor 13 de la pârghiile 9 ale acționării manuale a pantofilor și de la egalizatorul 14, pentru care deșurubați piulița de blocare și piulița de reglare de pe tija 4, scoateți șaiba și egalizatorul 14 și deconectați consolele 12. Deșurubați piulițele care fixează suportul pârghiei 1 de podeaua caroseriei și scoateți-l complet cu suport.
Orez. 137. Detalii despre tracțiunea frânei de mână: 1 - maneta franei de parcare; 2 - deget; 3 - șaibă de blocare; 4 - împingere; 5 - capac de protectie; 6 - opritor de plăcuțe; 7 - piulita de reglare; 8 - bară de expansiune a plăcuțelor; 9 — pârghia unei antrenări manuale a plăcuțelor; 10 - axa pârghiei; 11 - fixator de nuci; 12 - suport de prindere cablu; 13 - cablu; 14 - egalizator prin cablu.
Piesele frânei de mână sunt instalate în ordinea inversă a demontării, urmată de reglarea frânei (vezi sect. «Reglarea frânei de parcare»). La instalare, lubrifiați cu unsoare Litol-24 axa manetei frânei de parcare, capetele din față și din spate ale cablului și știftul de conectare al împingerii. Asigurați-vă că umărul vârfului din spate al mantalei cablului se potrivește perfect pe scutul de frână.
Verificarea detaliilor
Verificați cu atenție starea pieselor frânei de mână. Dacă se constată o rupere, abraziunea firelor cablului, fixarea proastă a vârfurilor pe acesta sau deteriorarea mantalei, cablul este înlocuit cu unul nou. Asigurați-vă că dinții sectorului și zăvoarele nu sunt deteriorați și că pârghia este fixată în siguranță într-o poziție dată și, de asemenea, se mișcă cu ușurință în sus și în jos.
Piesele deteriorate și uzate sunt înlocuite.