Locația termostatului: 1 - furtun de conectare; 2 - furtun la conducta de admisie-pompa de apa; 3 - furtun rezervor de expansiune; 4 - termostat; 5 - furtun de evacuare a radiatorului
Veți avea nevoie de: șurubelniță.
Dacă motorul se încălzește mult timp după pornire sau se supraîncălzește în timpul funcționării, o defecțiune a termostatului poate fi o cauză posibilă.
Supapa termostatului principal trebuie să înceapă să se deschidă la o temperatură a lichidului de răcire de 85-95°C și să se deschidă complet la o temperatură de 102°C. În acest caz, cursa supapei trebuie să fie de cel puțin 8 mm.
Termostatul este interschimbabil cu termostatul mașinii VAZ-2108.
Pentru a verifica termostatul, scufundați-l în apă încălzită la o temperatură de 78-80°C. Se încălzește apa, amestecând constant, la o temperatură (87±2) °C. La această temperatură, supapa termostatului principal ar trebui să înceapă să se deschidă. În caz contrar, înlocuiți termostatul.
1. Deconectați cele trei furtunuri de la termostat slăbind clemele de furtun.
2. Slăbiți clema furtunului de conectare.
3. Scoateți termostatul demontând fitingul din furtunul de conectare. Instalați noul termostat în ordinea inversă a demontării și adăugați lichid în sistemul de răcire.