Instalarea unui radiator pe o mașină: 1 - furtun de scurgere a radiatorului; 2 - furtun de alimentare radiator; 3 - furtun de evacuare a aburului; 4 - calorifer; 5 - senzor comutator motor ventilator; 6 - bloc de conectare a firelor motorului electric al ventilatorului
Veți avea nevoie de:
- tastele "8", "10"
- şurubelniţă
Deconectați firul de la borna "–" a bateriei.
Scurgeți lichidul de răcire.
Radiatorul trebuie înlocuit dacă se detectează scurgeri de lichid de răcire din acesta.
Într-un atelier dotat cu echipamente speciale, radiatorul poate fi verificat și reparat.
Pentru a verifica dacă există scurgeri, conectați conductele radiatorului și coborâți-le într-o baie de apă, furnizând aer sub o presiune de 0,2 MPa (2 kgf/cm²). Nu ar trebui să apară bule de aer din radiator în decurs de 30 de secunde.
1. Deconectați conectorul de la ventilator și cablajul de cabluri.
2. Deconectați cele două fire de la comutatorul motorului ventilatorului.
Originalul este disponibil pe site vazbook.ru
3. După slăbirea clemelor, deconectați furtunul de evacuare a aburului de la radiator...
4....furtun de alimentare și...
5....furtun de refulare.
6. Deșurubați cele două piulițe ale suportului carcasei superioare, scoateți suportul de montare și scoateți radiatorul cu carcasa ventilatorului în sus din vehicul.
7. Scoateți cele trei șuruburi și piulița care fixează carcasa ventilatorului de radiator și scoateți carcasa de pe radiator.
8. Scoateți cele două plăcuțe inferioare de montare din radiator. Înlocuiți pernele rupte sau slăbite.
9. Instalați carcasa ventilatorului și plăcuțele inferioare de montare pe noul radiator. Când instalați radiatorul pe mașină, mai întâi introduceți-l cu plăcuțele în orificiile de pe suporturi. Conectați furtunurile și firele la radiator.
10. Când conectați firele la comutatorul motorului ventilatorului, introduceți mai întâi benzile de cauciuc de protecție 2 în carcasă 1, apoi vârfurile firelor 3 (ordinea în care sunt conectate firele nu contează). Umpleți cu lichid de răcire.