Deconectați firul de la borna "–" a bateriei. Setarea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS) al cursei de compresie este necesară pentru ca atunci când se efectuează lucrări legate de îndepărtarea curelei de antrenare a arborelui cu came, sincronizarea supapei să nu fie perturbată. Setați PMS în funcție de semnele de pe scripetele dințate a arborelui cu came. La instalarea conform semnelor de pe volant, scripete de antrenare a generatorului sau scripete dințat arborelui cotit, pistonul primului sau al doilea cilindru poate fi în această poziție. Apoi asigurați-vă că verificați dacă semnele de pe volant, sau scripetele de antrenare a generatorului sau scripetele dintate ale arborelui cotit se potrivesc (dacă roata de antrenare a generatorului este îndepărtată). Dacă semnele de pe volantă sau scripetele arborelui cotit nu se potrivesc, atunci sincronizarea supapei este nealiniată (pistonul primului cilindru nu este setat la PMS). În acest caz, este necesar să scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came și să rotiți arborele cotit până când semnele sunt aliniate.
Locația marcajelor TDC
Există o proeminență pe roata dințată a arborelui cu came; pe capacul din spate al curelei de transmisie a arborelui cu came există o mustață.
Există o crestătură pe scripetele de antrenare a generatorului; pe capacul frontal al arborelui cu came - o proeminență lungă (cureaua de transmisie a alternatorului a fost scoasă). Scurta proiecție situată în apropiere este un semn pentru setarea timpului de aprindere.
Există un risc pe volant; pe scara suportului simeringului din spate al arborelui cotit - decupajul din mijloc (este necesar să scoateți dopul de cauciuc).
Pe scripetele dințat al arborelui cotit - un punct; există o decupare triunghiulară pe capacul pompei de ulei. Aceste semne sunt vizibile numai atunci când fulia de antrenare a alternatorului este îndepărtată.
1. Rotiți arborele cotit cu o cheie pentru roți folosind șurubul de montare al scripetei de antrenare a generatorului prin orificiul din compartimentul roții din dreapta (pentru a facilita rotirea arborelui, puteți scoate bujiile) astfel încât...
2....semne pe scripetele de antrenare a alternatorului și pe capacul de antrenare al arborelui cu came din față (marca lungă) a coincis.
3. Scoateți cele trei șuruburi care fixează capacul curelei de transmisie a arborelui cu came din față.
4. Scoateți șuruburile împreună cu șaibe plate.
5. Scoateți capacul frontal.
6. Verificați dacă semnele de pe scripetele arborelui cu came și de pe capacul curelei de transmisie a arborelui cu came din spate se potrivesc.
7. Dacă semnul de pe scripete este pe partea opusă semnului de pe capacul din spate, atunci pistonul celui de-al doilea cilindru este la PMS. Rotiți arborele cotit cu o rotație.