Odpojte vodič od terminálu "–" batérie. Nastavenie piestu prvého valca do polohy hornej úvrate (TDC) kompresný zdvih je potrebný, aby pri vykonávaní prác súvisiacich s odstránením hnacieho remeňa vačkového hriadeľa nebola narušená inštalácia časovania ventilov. Nastavte TDC na značky na ozubenom kolese vačkového hriadeľa. Pri montáži podľa značiek na zotrvačníku, hnacej remenici alternátora alebo ozubenej remenici kľukového hriadeľa môže byť piest 1. alebo 2. valca v tejto polohe. Potom nezabudnite skontrolovať, či sa značky na zotrvačníku alebo hnacej remenici alternátora alebo na ozubenej remenici kľukového hriadeľa zhodujú (ak je odstránená hnacia remenica alternátora). Ak sa značky na zotrvačníku alebo remenici kľukového hriadeľa súčasne nezhodujú, znamená to, že je narušená inštalácia časovania ventilu (Piest 1. valca nie je nastavený na TDC). V tomto prípade je potrebné odstrániť hnací remeň vačkového hriadeľa a otáčať kľukovým hriadeľom, kým sa značky nezhodujú.
Umiestnenie značiek TDC
Na remenici vačkového hriadeľa - rímsa; na zadnom kryte hnacieho remeňa vačkového hriadeľa - fúzy.
Na hnacej kladke generátora je zárez; na prednom kryte vačkového hriadeľa - dlhý výčnelok (odstránený hnací remeň alternátora). Krátky výstupok umiestnený v blízkosti je značka pre nastavenie momentu vznietenia.
Na zotrvačníku - riziko; na stupnici držiaka zadného tesnenia kľukového hriadeľa - stredný výrez (odstráňte gumenú zátku).
Na ozubenej remenici kľukového hriadeľa - bod; na kryte olejového čerpadla - trojuholníkový výrez. Tieto značky sú viditeľné iba vtedy, keď je odstránená hnacia remenica alternátora.
1. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou balónového kľúča na skrutke zaisťujúcej hnaciu kladku alternátora cez otvor v pravom kolese (aby ste uľahčili otáčanie hriadeľa, môžete odskrutkovať zapaľovacie sviečky) takže...
2.... značky na hnacej kladke alternátora a na prednom kryte pohonu vačkového hriadeľa (dlhá značka) spárované.
3. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce predný kryt hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
4. Odstráňte skrutky spolu s plochými podložkami.
5. Odstráňte predný kryt.
6. Skontrolujte zarovnanie značiek na remenici vačkového hriadeľa a zadnom kryte hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
7. Ak je značka na kladke na opačnej strane značky na zadnom kryte, potom je piest druhého valca v TDC. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku.