Пре демонтаже, уклоните цевовод са тројником кочионог система са осовинске греде, поставите осовину на постоље за поправку и испустите уље из картера. Након уклањања добоша кочнице, одвојите задњи кабл од полуга погона папуче и уклоните кабл. Олабавите матице које причвршћују штит кочнице, помоћу ударног извлакача 67.7801.9516 скините осовине заједно са дефлектором уља, монтажном плочом осовинског лежаја, лежајем и прстеном за закључавање. Затим уклоните кочиони штит и О-прстен. Ако је неопходна замена, уклоните уљну заптивку са прирубнице осовине. Затим извршите исте операције на другом крају греде, а затим уклоните редуктор.
Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Истовремено, пре уградње премазати уљну заптивку лежаја осовинског вратила машћу Литол-24, а навоје вијака за монтажу зупчаника заптивачем, претходно одмастивши их и отворе за навој на греди задње осовине. Приликом уградње заптивке осовине у прирубницу греде користити трн А.70157, чији пробој има спољни пречник 44 мм, а сигурносни појас за заптивку је 29,4 мм. Подмазати графитном машћу или Литол-24 машћу за слетање прирубнице осовинског вратила испод кочионог добоша и површину прирубнице осовине која је у контакту са бубњем како би се олакшало скидање бубња приликом накнадног растављања. Инсталирајте добош кочнице након постављања задње осовине на возило и причвршћивања крајева каблова на ручице ручне кочнице.