Ово поглавље описује погон квачила са серво механизмом и карактеристике дизајна погона без зазора, који је једноставнији и поузданији.
Погон квачила је механички, кабловског типа, са серво опругом 24 (Сл. 58), која смањује силу примењену на педалу квачила при њеном отпуштању и обезбеђује јасан повратак педале квачила у првобитни положај, односно делује као отпусна опруга.
Цртање 58. Погон за отпуштање квачила:
а) са серво механизмом; б) типа без празнина; 1 - педала квачила; 2 - наушница с педалом; 3 - гумени пуфер; 4 - горњи крај омотача кабла; 5 - омотач кабла; 6, 7 - матице за подешавање; 8 - доњи крај омотача кабла; 9 - носач за причвршћивање доњег краја омотача кабла; 10 - заштитни поклопац; 11 - поводац кабла; 12 - полуга виљушке за отпуштање квачила; 13 - рукав куке за извлачење; 14 - вакуумски појачивач; 15 - главни цилиндар; 16 - резервоар; 17 - носач за монтажу вакуумског појачивача; 18 - носач педале квачила и кочнице; 19 - држач за закључавање; 20 - осовина педале; 21 - опруга за отпуштање педале кочнице; 22 - носач серво механизма; 23 - ослонац серво опруге; 24 - серво опруга; 25 - потисна подлошка серво потискача; 26 - потискивач; 27 - одстојна чаура; 28 - педала кочнице; 29 - Чауре педале квачила; 30 - опруга за отпуштање педале квачила; 31 - клип; 32 - плоча за причвршћивање; А - бркови.
Педале квачила и кочнице су окачене на осовину 20 на носач 18, који је заварен за предњи штитник каросерије и за кутију за усис ваздуха. Главине педала имају инсталиране две пластичне чауре. Пластична одстојна чаура 27 је уграђена између педале кочнице и образа носача на осовини Педала квачила се налази на осовини између образа носача и потисне подлошке постављене испод главе осовине педале. Осовина се држи у држачу помоћу држача за закључавање 19.
За папучицу квачила заварена је серво полуга, која је окретно повезана са потискивачом 26. На крају потискача је постављена претходно сабијена опруга 24 између потисне подлошке 25 и ослонца 23. Ослонац 23 својим избочењем належе на утичницу држача и заварену за држач ц кочнице. Доњи крај потиска 26 слободно пролази кроз отвор носача и конзоле.
Горњи део педале квачила је повезан са пластичном минђушом 2 кабла погона квачила. Кабл се налази у омотачу, са врховима причвршћеним на оба краја. Доњи врх 8 је причвршћен у утичницу конзоле 9 помоћу две матице 6 и 7 са подлошкама и гуменим чаурама. На доњем крају сајле је причвршћен поводац 11, који је прстом повезан са полугом виљушке за отпуштање квачила. Крај кабла који излази из кућишта заштићен је гуменим поклопцем 10. Горњи крај 4 кућишта кабла налази се у гуменом одбојнику 3, чији је крај наслоњен на утичницу на предњој страни кућишта. Прирубница врха наслања се на крај одбојника кроз подлошку, што спречава померање омотача кабла. За подупирање горње гране кабла користи се вучна кука са чауром 13.
Гумени делови у погону квачила пригушују вибрације делова, смањују буку возила и истовремено обезбеђују еластичност погона квачила. Због тога је понекад тешко открити крај његовог слободног хода на основу силе на педалу квачила. Као резултат тога, слободан ход се проверава и подешава на ручици виљушке за отпуштање квачила.
Погон квачила без зазора има следеће карактеристике дизајна (слика 58, б):
- погон нема серво механизам, тако да педала квачила нема серво полугу, а носач педале квачила и кочнице нема држач са утичницом за серво ослонац;
- педала квачила је прстом повезана са крајем сајле и повучена је у крајњи предњи положај опругом за отпуштање 30, услед чега се лежај за отпуштање квачила притисне силом од 5...7 кгф на латице потисне опруге. Ова сила не узрокује отклон опруге притиска на потпорним прстеновима, односно квачило не клизи;
- у држачу мењача, на месту причвршћивања сајле, нису уграђене гумене чауре и потпорне подлошке, а да би се спречило да кабл изађе из утичнице конзоле 9 користи се причврсна плоча 32;
- нема опруге за отпуштање на полузи 12 виљушке за отпуштање квачила;
- поводац кабла има граничник А како би се спречило да се поводац кабла одвоји од полуге виљушке за отпуштање квачила;
- гумени одбојник 3 налази се у челичном кавезу, што ограничава његову деформацију, а самим тим и ход педале квачила;
- није подешен слободан ход ручице виљушке за отпуштање квачила, већ пун ход педале квачила.