1 – индикатор нивоа уља (шипка)
2 – одушка
1 – мењач
2 – чеп за испуштање уља
Учесталост замене уља је сваких 75.000 км или након 5 година.
Капацитет кућишта мењача:
- петостепени - 3,3 л;
- четири брзине – 3,0 л.
Произвођач препоручује коришћење уља следећих марки:
- "РЕКСОЛ-Т" (80W-85; GL-4);
- "ОМСКоил Транс П" (80W-85; GL-4/5);
- "ВОЛНЕЗ ТМ4" (80W-90; GL-4).
Препоручује се испуштање уља одмах након вожње, док је мењач још топао.

Ниво уља увек држите близу горње ознаке, али не прекорачите горњу ознаку, иначе уље може да цури из мењача. Доња ознака означава минимални дозвољени ниво уља. Ако ниво уља падне испод ове ознаке, зупчаници неће бити довољно подмазани и мењач ће брзо отказати.

1. Пре замене уља скините гумени чеп, оперите га и жицом очистите рупу у одзрачном вентилу. Затим вратите поклопац на место.

2. Одврните чеп за испуштање уља, након што сте прво поставили посуду испод мењача за сакупљање испуштеног уља. Испразните уље и затегните чеп за испуштање.

3. Уклоните индикатор нивоа уља (шипку).

4. Сипајте ново уље кроз отвор шипке помоћу левка.

5. Обришите показивач крпом и вратите га на место.

6. Поново уклоните шипку и проверите ниво уља у мењачу. По потреби долијте уље у мењач до горње ознаке.

7. На ранијим мењачима (без шипке), отвор за пуњење уља се налази изнад чепа за испуштање уља.

8. Одврните чеп и напуните мењач уљем помоћу шприца до доње ивице отвора за пуњење уља.
