1 – indicator de nivel de ulei (joja)
2 – aerisire
1 – cutie de viteze
2 – buşon de golire a uleiului
Frecvența de schimbare a uleiului este la fiecare 75.000 km sau după 5 ani.
Capacitate carcasa cutiei de viteze:
- cu cinci trepte – 3,3 l;
- cu patru viteze – 3,0 l.
Producătorul recomandă utilizarea următoarelor mărci de ulei:
- "REXOL-T" (80W-85; GL-4);
- "OMSKoil Trans P" (80W-85; GL-4/5);
- "VOLNEZ TM4" (80W-90; GL-4).
Se recomandă golirea uleiului imediat după deplasare, în timp ce cutia de viteze este încă caldă.
Țineți întotdeauna nivelul uleiului aproape de marcajul superior, dar nu depășiți marcajul superior, altfel uleiul se poate scurge din cutia de viteze. Marcajul inferior indică nivelul minim admis de ulei. Dacă nivelul uleiului scade sub acest marcaj, angrenajele nu vor fi suficient de lubrifiate și cutia de viteze se va defecta rapid.
1. Înainte de a schimba uleiul, scoateți capacul de cauciuc, spălați-l și curățați orificiul din aerisire cu un fir. Apoi puneți capacul la loc.
2. Deșurubați dopul de scurgere a uleiului, așezând mai întâi un recipient sub cutia de viteze pentru a colecta uleiul scurs. Scurgeți uleiul și strângeți dopul de scurgere.
3. Scoateți indicatorul de nivel al uleiului (joja).
Originalul este postat pe resursa de internet vazbook.ru
4. Turnați ulei nou prin orificiul jojei folosind o pâlnie.
5. Ștergeți indicatorul cu o cârpă și puneți-l la loc.
6. Scoateți din nou joja și verificați nivelul uleiului din cutia de viteze. Dacă este necesar, adăugați ulei în cutia de viteze până la marcajul superior.
7. La cutiile de viteze anterioare (fara joja) gâtul de umplere cu ulei este situat deasupra buşonului de scurgere a uleiului.
8. Deșurubați dopul și umpleți cutia de viteze cu ulei folosind o seringă până la marginea inferioară a orificiului de umplere cu ulei.