Зупчасти ремен — уклањање, уградња, замена (ВАЗ-2110)

Уклањање

1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").

2. Уклоните ременицу радилице (погледајте "Ременица радилице - уклањање, уградња, замена").

3. Скините предњи поклопац (погледајте "Поклопац предњег зупчастог ремена - уклањање и уградња") и означите смер ротације каиша.

4. Поставите вијак за монтажу ременице радилице на место.

5. Окрећући радилицу помоћу насадног кључа од 17 мм помоћу завртња за причвршћивање ременице, поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај хода компресије. У овом случају, ознаке на ременицама радилице и брегасте осовине ће се поравнати са ознакама за уградњу на кућишту пумпе за уље и задњем поклопцу разводног механизма.

Напомена. Да бисте уклонили зупчасти ремен, једноставно одврните матицу затезног ваљка за неколико окрета и олабавите затезање ремена. Међутим, погодније је уклонити и ставити зупчасти каиш на ременице када се затезачи и водећи ваљци слободно крећу на клиновима.

6. Користећи кључ од 17 мм, одврните матице које причвршћују затезне и водеће ваљке.

(Информације су објављене на порталу vazbook.ru)



7. Уклоните појас газораспределительного механизма.

Препорука. Проверите стање затезних и водећих ваљака (види "Затезач зупчастог ремена и водећи ваљци - уклањање и уградња").

Инсталација

1. Поставите зупчасти ремен на зупчасту ременицу радилице (у складу са ознаком смера ротације, ако каиш није нов), водећи рачуна да ознака на ременици радилице буде у равни са ознаком на кућишту пумпе за уље.



2. Пролазимо леву грану зупчастог ремена са спољне стране ременице пумпе за расхладну течност и унутрашње стране затезног ваљка. Пролазимо десну грану зупчастог ремена дуж унутрашње стране водећег ваљка.

Напомена. Ако постоји уређај за причвршћивање ременица брегастог вратила, инсталирајте га и ставите зупчасти каиш на ременице, спречавајући прогиб његове десне гране и пресека између ременица брегастог вратила. Ако нема уређаја, треба узети у обзир да ће се након уклањања зупчастог ремена ременица брегастог вратила усисних вентила, под дејством њихових опруга, окренути за један зуб у смеру казаљке на сату, а издувни вентили - у супротном смеру казаљке на сату.

3. Користећи кључ од 17 мм, окрените ременицу усисног брегастог вратила у смеру супротном од казаљке на сату док се ознаке на ременици и поклопцу не поравнају. Пошто смо елиминисали прогиб у десној грани зупчастог ремена, стављамо зупчасти ремен на ременицу издувног брегастог вратила.



Не дајући зупчастом ремену могућност да прескочи зубе ременице, дозвољавамо ременици да се врати у првобитни положај (окрени један зуб удесно).

4. Користећи кључ од 17 мм, окрените ременицу издувног вентила, постављајући је у положај сличан положају ременице усисног вентила (ознака ременице се налази један зуб десно од ознаке на поклопцу).

Држећи ременицу у овом положају, стављамо зупчасти каиш на његов горњи део, спречавајући да се зупчасти ремен провуче између ременица и да прескочи зубе ременице усисног вентила.



5. Окрећући ременице кључем од 17 мм, затегните десну грану зупчастог ремена, спречавајући да се ременица радилице окреће, и потпуно поставите зупчасти каиш на ременицу издувног брегастог вратила.



6. Проверите поравнање ознака на све три ременице у ТДЦ положају компресијског хода првог цилиндра (погледајте Сл. дијаграм погона брегастог вратила).

7. Затегните зупчасти каиш (погледајте "Зупчасти каиш - провера стања и подешавање затезања ремена") и затегните матице за монтажу ваљка.

8. Користећи кључ од 17 мм, окрените радилицу мотора за два пуна окрета на завртњу за причвршћивање ременице, а затим поново проверите поравнање ознака ременице радилице и брегасте осовине са ознакама времена на мотору. Ако је потребно, поновите уградњу зупчастог ремена.

Даљу монтажу мотора вршимо обрнутим редоследом од демонтаже.

Види такође "Затезач зупчастог ремена и водећи ваљци - уклањање и уградња".