Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Задње кочионе плочице се морају заменити ако је дебљина облоге било које од плочица мања од 1,5 мм, као и ако се облога одвојила од основе плочице.
Кочионе плочице задњих кочионих механизама се замењују само у комплету, односно истовремено на оба точка.
Да бисте завршили посао, биће вам потребна клешта са танким, закривљеним чељустима.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Користећи два ножа за монтирање, спојите јастучиће што је више могуће (види "Кочиони добош - уклањање и уградња").
3. Користећи шрафцигер са прорезима, уклоните крај горње затезне опруге из отвора на предњој кочионој ципели.
4. Одвојите притисну опругу са предње папуче.
5. Спустите предњу ципелу надоле и уклоните је заједно са опругом доњег затезања.
6. Уклоните горњу опругу затезања.
7. Уклоните одстојник.
8. Одвојите притисну опругу са задње папуче.
9. Уклоните задњу папучу тако што ћете откачити куку ручице за проширење из захвата са врхом сајле ручне кочнице.
10. Помоћу клешта уклоните клин са осовине полуге. Уклонимо подлошку, одстојну полугу и осовински клин са ципеле.
11. Очистите делове кочионог механизма од прљавштине и корозије.
12. Уверите се да нема цурења кочионе течности из радног цилиндра (замените цилиндар који цури).
Инсталација
1. Уградите делове уклоњене током растављања обрнутим редоследом.
2. Притегните горњу опругу затезања клештима или шрафцигером.
3. Замените задње десне кочионе плочице на сличан начин.
4. Да бисте аутоматски подесили размак између кочионих папучица и бубњева након комплетне монтаже кочионог механизма, притисните педалу кочнице неколико пута.
5. Подесите паркирну кочницу (погледајте "Паркирна кочница - подешавање").