Кочионе плочице задњих кочионих механизама се замењују само у комплету, односно истовремено на оба точка.
Да бисте обавили посао, биће вам потребна клешта са танким закривљеним чељустима.
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Са два монтажна сечива смањујемо јастучиће што је више могуће (види "Кочиони добош - уклањање и уградња").
3. Користите шрафцигер да уклоните крај горње опруге спојнице из отвора на предњој кочионој ципели.
4. Одвојите опругу за стезање са предње папуче.
5. Спуштамо предњу ципелу надоле и уклањамо је заједно са доњом опругом спојнице.
6. Уклоните горњу опругу спојнице.
7. Уклоните одстојник.
8. Одвојите опругу за стезање са задње папуче.
9. Уклоните задњи блок, уклањајући куку одстојне полуге из захвата са врхом сајле ручне кочнице.
10. Помоћу клешта отквачимо аксијални пин полуге. Уклоните подлошку, одстојну полугу и осовински клин са блока.
11. Очистимо делове кочионог механизма од прљавштине и корозије.
12. Уверавамо се да нема цурења кочионе течности из радног цилиндра (замените цилиндар који цури).
Инсталација
1. Инсталирајте делове уклоњене током растављања обрнутим редоследом.
2. Клијештима или шрафцигером повуците горњу опругу спојнице.
3. Слично, мењамо јастучиће задњег десног кочионог механизма.
4. За самоподешавање размака између кочионих плочица и бубњева, након комплетне монтаже кочионог механизма, притисните педалу кочнице неколико пута.
5. Подесите паркирну кочницу (види "Паркирна кочница - подешавање").