Сензор мерача горива
Тип сензора БМ-168. Поставља се у резервоар за гориво и причвршћује се на њега вијцима.
Сензор има варијабилни отпорник од нихром жице. Покретним контактом отпорника контролише се пливајућа полуга. На краћем крају ове полуге налази се и покретни контакт који укључује лампицу индикатора резерве горива ако у резервоару остане 4-6,5 литара бензина.
Са празним резервоаром, отпор сензора треба да буде 315-345 ома, са полу-напуњеним резервоаром - 108-128 ома, а са пуним резервоаром - мањим или једнаким 7 ома.
Сензор за мерење температуре расхладне течности
Тип сензора ТМ-106 Умотан је у главу цилиндра на левој страни мотора.
У сензор је уграђен термистор који мења свој електрични отпор у зависности од температуре расхладне течности. Подаци за проверу сензора дати су у табели. 7-8.
Табела 7-8. Подаци за проверу сензора мерача температуре расхладне течности
температура, | Напон који се доводи до сензора, В | Отпор сензора, Охм |
30 | 8.0Ц | 1350-1880 |
50 | 7.60 | 585-870 |
70 | 6.85 | 780-390 |
90 | 5.80 | 155-196 |
110 | 4 70 | 87-109 |
Сензор мерача притиска уља
Тип сензора ММ393А Конвертује притисак у систему за подмазивање мотора у отпор електричног кола Сензор је инсталиран на блоку мотора са леве стране. Подаци за проверу сензора дати су у табели. 7-9.
Табела 7-9.
Притисак, МПа (кгф/цм2) | Отпор сензора, Охм |
0 (0) | 290-320 |
0.4 (4) | 103-133 |
0.6 (6) | 55-80 |
0.8 (8) | 0-15 |
Сензор лампице упозорења притиска уља
Сензор типа ММ-120 је монтиран на блок мотора са леве стране.
Контакти сензора треба да се затварају и отварају при притиску од 20-60 кПа (0,2-0,6 кгф/цм2).
Релеј-прекидач контролне лампице паркирне кочнице
РС-492 релеј-прекидач је дизајниран да произведе повремено паљење лампице упозорења паркирне кочнице. Окачен је на жице иза инструмент табле.
Број циклуса у минути укључивања и искључивања релеја-прекидача на напону од 10,8 до 15 В и температури од -40°Ц до + 40°Ц треба да буде у распону од 60-120. Отпор намотаја прекидача је 26 ома.