Садржај: Мерач температуре расхладне течности ↓ Индикатор нивоа горива ↓ Манометар за притисак уља ↓
Шема повезивања уређаја приказана је на Цртање 7-39. Шема ожичења за лампице индикатора напуњености батерије, бочна светла, дуга светла и показиваче правца дат је раније на Цртање 7-5, 7-25, 7-26 и 7-29.
Цртање 7-39. Шема ожичења уређаја: 1 - мерач притиска уља са индикаторском лампом ниског притиска; 2 - индикатор нивоа горива са лампом индикатора резерве горива; 3 - Индикаторска лампица ручне кочнице; 4 - тахометар; 5 - контролна лампица ваздушне заклопке карбуратора; 6 - индикатор температуре расхладне течности; 7 - лампица индикатора нивоа кочионе течности; 8 - лампица индикатора блокаде диференцијала; 9 - генератор; 10 - батерија; 11 - прекидач за паљење; 12 - кутија са осигурачима; 13 - прекидач лампице индикатора блокаде диференцијала; 14 - Сензор ниског нивоа кочионе течности; 15 - сензор мерача температуре расхладне течности; 16 - прекидач лампице индикатора ваздушне заклопке карбуратора; 17 - завојница за паљење; 18 - Прекидач индикаторске лампице ручне кочнице; 19 - лампица индикатора ручне кочнице релеј-прекидач, 20 - сензор индикатора нивоа горива и резерве; 21 - Сензор индикатора притиска уља; 22 - Сензор лампице упозорења притиска уља
Мерач температуре расхладне течности
Ако је показивач стално на почетку скале, онда са укљученим паљењем одвојите жицу од сензора показивача и повежите врх жице са земљом.
Ако стрелица одступи, сензор је неисправан и мора се заменити. Ако се показивач не помера, скините инструмент таблу и, са укљученим контактом, спојите "В" утикач показивача на масу. У овом случају, одступање стрелице ће указати на исправност уређаја и оштећење жице која повезује сензор са индикатором. Ако се стрелица не помера, замените уређај.
(Текст је преузет са онлајн ресурса: «VAZbook.ru»)
Ако је стрелица показивача стално у црвеној зони, онда са укљученом стезаљком одвојите жицу од сензора. Ако је сензор неисправан, стрелица треба да се врати на ознаку "50".
Ако стрелица остане у црвеној зони, онда или жица има кратак спој са земљом, или је уређај оштећен. Исправност уређаја може се проверити одвајањем зелене жице од индикатора који иде до сензора. Када је паљење укључено, стрелица треба да се врати на ознаку "50".
Индикатор нивоа горива
Метод верификације је сличан горе описаном. Треба имати на уму да је жица која иде до индикаторске лампице резерве горива повезана са "В" утикачем сензора индикатора, а жица која иде до "Т" утикача је спојена на утикач "Т"; ј, одлазак до самог показивача.
Ако је показивач индикатора стално на почетку скале и не одступа након кратког споја са "уземљењем" врха жице откаченог од "Т" утикача сензора, онда је потребно проверити уређај. Да бисте то урадили, уклоните инструмент таблу и, са укљученим контактом, спојите "С" утикач индикатора на масу. Ако је уређај у добром стању, стрелица треба да се помери до краја скале.
Ако је стрелица показивача стално наспрам ознаке 4/4, онда се исправност уређаја може проверити одвајањем ружичасте жице од индикатора (прелазак на "Т" утикач сензора). У овом случају, ако је уређај у добром стању и укључено је паљење, стрелица треба да буде насупрот ознаке "0".
Манометар за притисак уља
Методологија провере је слична описан изнад. Када је у потрази за грешке повежите са "масом" плуг "HN" индикатор или одвојите од њега сиву жицу са црним пругама која иде до сензора.