Систем грејања је течан, у комбинацији са системом за хлађење мотора. Радијатор грејача је уграђен у конзолу инструмент табле у пластичном кућишту и запечаћен по ободу пенастим гумом. Загревање ваздуха зависи од степена отварања вентила који регулише проток течности кроз радијатор. Вентил је инсталиран на улазу у хладњак и контролише се горњом полугом на централној конзоли.
Електромотор вентилатора МЕ-255 је колектор једносмерне струје, са побудом од перманентних магнета. Брзина вентилатора се контролише помоћу прекидача са три положаја на инструмент табли. У зависности од изабране брзине, електромотор је директно повезан на мрежу возила (висока фреквенција) или преко додатног отпорника (ниска фреквенција). Фреквенција ротације вратила мотора са радним колом на напону од 12 В и температури ваздуха од 25±10°Ц је 3000±150 мин-1. Потрошена струја при максималној брзини - не више од 4,5 А.
Радно коло вентилатора је причвршћено на осовину мотора. Електромотор се не може поправити; ако поквари, замењује се.
Ако кишница уђе у путнички простор кроз грејач, очистимо одводну рупу кутије за усис ваздуха.