- dve vŕtačky (alebo okrúhly kaliber) ∅ 0,8 a ∅ 2,2 mm
- kľúč "dňa 7"
- skrutkovač
Odstráňte karburátor z auta (pozri pododdiel 10.10.7.).
Ak je ťažké naštartovať studený motor, je potrebné upraviť štartovacie vôle vzduchových a škrtiacich ventilov prvej komory.
1. Otočte ovládaciu páku sýtiča úplne proti smeru hodinových ručičiek a držte ju v tejto polohe. V tomto prípade by sa mala vzduchová klapka úplne uzavrieť.
2. Pomocou čepele skrutkovača 1 zapustite tyč 2 štartovacieho zariadenia až na doraz. Tým sa otvorí vzduchová klapka.
3. Skontrolujte medzeru medzi dnom (v smere vzduchu) okraj vzduchovej klapky a steny hrdla vložením stopky vrtáka do nej (alebo kaliber) 2,2 mm v priemere.
4. Ak je medzera väčšia alebo menšia ako priemer vrtáka, upravte ju uvoľnením poistnej matice skrutky dorazu štartéra a...
5.... otáčaním skrutky pomocou skrutkovača. Pri zaskrutkovaní skrutky do krytu membránového mechanizmu sa medzera zmenšuje, pri odskrutkovaní sa zväčšuje. Po dokončení nastavenia pevne utiahnite poistnú maticu.
6. Bez uvoľnenia páčky sýtiča otočte karburátor s telesom škrtiacej klapky nahor a skontrolujte pomocou stopky vrtáka (alebo kaliber) priemer 0,8 mm medzera medzi dnom (v smere vzduchu) okrajom škrtiacej klapky a stenou prvej komory.
7. Ak je medzera väčšia alebo menšia ako priemer vrtáka, upravte ju otáčaním nastavovacej dorazovej skrutky naskrutkovanej na páke ovládania plynu. Pri zaskrutkovaní skrutky do páky sa medzera zmenšuje, pri odskrutkovaní sa zväčšuje.