- dve vŕtačky (alebo okrúhly kaliber) ∅ 0,8 a ∅ 2,2 mm
- kľúč "7"
- skrutkovač
Odstráňte karburátor z vozidla (pozri pododdiel 10.10.7.).
Ak je štartovanie studeného motora náročné, je potrebné upraviť štartovacie vôle vzduchových a škrtiacich ventilov prvej komory.
1. Otočte ovládaciu páku sýtiča proti smeru hodinových ručičiek až na doraz a držte ju v tejto polohe. V tomto prípade by mala byť vzduchová klapka úplne zatvorená.
2. Pomocou čepele skrutkovača 1 zatlačte tyč 2 štartovacieho zariadenia až na doraz. Súčasne sa mierne otvorí vzduchová klapka.
3. Skontrolujte medzeru medzi dnom (v smere prúdenia vzduchu) okraj vzduchovej klapky a steny hrdla, do ktorého sa vloží stopka vrtáka (alebo kaliber) priemer 2,2 mm.
4. Ak je medzera väčšia alebo menšia ako priemer vrtáka, upravte ju uvoľnením poistnej matice dorazovej skrutky spúšte a...
5....otáčanie skrutky pomocou skrutkovača. Pri zaskrutkovaní skrutky do krytu membránového mechanizmu sa medzera pri odskrutkovaní zväčšuje. Po dokončení nastavenia pevne utiahnite poistnú maticu.
6. Bez uvoľnenia ovládacej páky sýtiča otočte karburátor hore nohami s telom škrtiacej klapky nahor a skontrolujte vrtákom (alebo kaliber) priemer 0,8 mm medzera medzi dnom (v smere prúdenia vzduchu) okraj škrtiacej klapky a stenu prvej komory.
7. Ak je medzera väčšia alebo menšia ako priemer vrtáka, nastavte ju otáčaním nastavovacej dorazovej skrutky naskrutkovanej na páke ovládania plynu. Keď skrutku zaskrutkujete do páky, medzera sa pri odskrutkovaní zväčší.