Kontrola tlmiča na stojane (VAZ-2101)

Na kontrolu výkonu tlmiča sa jeho prevádzkový diagram odoberie na stojane dynamometra. Pracovné diagramy by sa mali robiť podľa pokynov po vykonaní aspoň 5 pracovných cyklov, pri teplote pracovnej kvapaliny tlmiča (20±5)°C, rýchlosti otáčania 60 ot./min a dĺžke zdvihu piestnice 80 mm pre predné a 100 mm pre zadné tlmiče.

Odolnosť spätného rázu a kompresného zdvihu je určená najväčšími súradnicami príslušných diagramov. Krivka diagramu (kresba 123) by mala byť hladká a v bodoch prechodu (od spätného rázu po kompresný zdvih) bez úsekov rovnobežných s nulovou čiarou.



Najvyšší bod krivky spätného rázu na stupnici 4,8 kgf na 1 mm by mal byť umiestnený od nulovej čiary vo vzdialenosti A rovnej 21-28 mm pre predné tlmiče, 19-26 mm pre zadné. Najvyšší bod krivky kompresného zdvihu s rovnakou mierkou by mal byť umiestnený od nulovej čiary vo vzdialenosti B rovnajúcej sa 3,5–6,5 mm pre predné tlmiče, 4,5–7,5 mm pre zadné tlmiče. Po kontrole vyberte tlmič zo stojana a v prípade potreby ho rozoberte a vymeňte poškodené alebo opotrebované diely. Aby sa zabezpečilo, že tlmič je v dobrom prevádzkovom stave, test sa opakuje.

[Pôvodný zdroj je zverejnený na webovej stránke VazBook]