A visszarúgás és a nyomólöketek ellenállását a megfelelő diagramok legnagyobb ordinátái határozzák meg. A diagram görbéje (123. ábra) legyen sima, és az átmeneti pontokon (a visszalökéstől a kompressziós löketig) nulla egyenessel párhuzamos szakaszok nélkül.
A 4,8 kgf/1 mm skála szerinti visszarúgási görbe legmagasabb pontját a nulla vonaltól az A távolságban kell elhelyezni, amely az első lengéscsillapítók esetében 21-28 mm, a hátsó lengéscsillapítók esetében 19-26 mm. Az azonos léptékű kompressziós löket görbe legmagasabb pontja a nulla vonaltól számítva 3,5–6,5 mm távolságra kell, hogy legyen az első lengéscsillapítóknál, 4,5–7,5 mm a hátsó lengéscsillapítóknál. Ellenőrzés után vegye le a lengéscsillapítót az állványról, és ha szükséges, szerelje szét, és cserélje ki a sérült vagy elhasználódott alkatrészeket. A lengéscsillapító megfelelő működésének biztosítása érdekében a tesztet meg kell ismételni.
[Az eredeti internetes forráson található: VAZbook.ru]