Schéma zapaľovacieho systému
1 - generátor; 2 - spínač zapaľovania; 3 - rozdeľovač zapaľovania; 4 - vačka prerušovača; 5 - zapaľovacie sviečky; 6 - zapaľovacia cievka; 7 - batéria
Rozdeľovač zapaľovania R-125
1 - valček; 2 - objímka deflektora oleja; 3 - valčekový olejček; 4 - excentrický oktánový korektor; 5 - plsť; 6 - základná doska odstredivého regulátora; 7 - rotor; 8 – bočná elektróda s koncovkou; 9 - kryt; 10 – centrálna elektróda s koncovkou; 11 - uhlie centrálnej elektródy; 12 - odpor; 13 - vonkajší kontakt rotora; 14 - doska odstredivého regulátora; 15 - hmotnosť; 16 - vačka prerušovača; 17 - kontaktná skupina; 18 - skrutka upevňujúca kontaktnú skupinu; 19 - pohyblivá doska ističa; 20 - drážka; 21 - kondenzátor; 22 – skriňa rozdeľovača zapaľovania
Rozdeľovač zapaľovania 30.3706-01
1 – valček rozdeľovača zapaľovania; 2 - vodič na napájanie rozdeľovača zapaľovania; 3 – západka upevnenia krytu; 4 - puzdro podtlakového regulátora; 5 - membrána; 6 - kryt podtlakového regulátora; 7 – ťah podtlakového regulátora; 8 - odbočná rúrka pre vákuovú hadicu z karburátora; 9 - mazací knôt (cítil) vačka; 10 – základný štítok regulátora postupujúceho zapaľovania; 11 – rotor rozdeľovača zapaľovania; 12 - bočná elektróda so svorkou pre drôt k zapaľovacej sviečke; 13 – kryt rozdeľovača zapaľovania; 14 - centrálna svorka pre drôt zo zapaľovacej cievky; 15 - centrálna uhlíková elektróda s pružinou; 16 – stredový kontakt rotora; 17 - odpor na potlačenie rádiového rušenia; 18 - vonkajší kontakt rotora; 19 - vodiaca doska odstredivého regulátora; 20 - hmotnosť odstredivého regulátora časovania zapaľovania; 21 - os páky; 22 - vačka prerušovača; 23 - páka ističa; 24 - stojan s kontaktmi ističa; 25 - kontakty prerušovača; 26 - pohyblivá lámacia doska; 27 - kondenzátor; 28 – prípad rozdeľovača zapaľovania; 29 - objímka valca na olejový záves; 30 - pridržiavacia doska ložiska; 31 - ložisko pohyblivej lámacej dosky; 32 – kryt olejničky; 33 - skrutky na upevnenie stojana s kontaktmi ističa; 34 - skrutka svorkovnice; a - drážka na rozlíšenie rozdeľovačov zapaľovania 30.3706; b - drážka na posúvanie stojana s kontaktmi
Do roku 1980 sa rozdeľovač zapaľovania R-125 používal na autách VAZ-2101, -2102. Bol inštalovaný na motoroch so starými karburátormi typu 2101. Tento rozdeľovač zapaľovania mal oktánový korektor 4, ktorý mohol v malom rozsahu meniť časovanie zapaľovania.
Od roku 1980, kedy sa na motory začali inštalovať karburátory 2105-1107010 (typu «Ozón»), sa začal montovať rozdeľovač zapaľovania 30.3706-01 s vákuovým regulátorom časovania zapaľovania. V prechodnom období bol vyrobený aj rozdeľovač zapaľovania 30.3706-83, ktorý bolo možné inštalovať na motory so starými karburátormi. Nemal podtlakový regulátor, ale inak bol konštrukčne podobný ako pri rozdeľovači zapaľovania 30.3706-01.
Existujú aj rozdeľovače zapaľovania 30.3706, ktoré sa vyznačujú dlhším hriadeľom a sú inštalované na motoroch 2103 a 2106. Na rozlíšenie rozdeľovačov zapaľovania 30.3706 je drážka «A» na konci valčeka.