Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pohon uvoľnenia spojky
1 – pružina na uvoľnenie vidlice; 2 – poistná matica; 3 – trakčná nastavovacia matica; 4 – závlačka; 5 – vypínacia vidlica spojky; 6 – posunovač; 7 – skrutka na upevnenie pracovného valca ku skrini spojky; 8 – pomocný valec pohonu uvoľnenia spojky
Pružná spojka spájajúca kardanový hriadeľ s prevodovkou
1 – skrutky na upevnenie príruby kardanu na pružnú spojku; 2 – matice skrutiek upevňujúcich prírubu sekundárneho hriadeľa prevodovky k elastickej spojke; 3 – zariadenie A.70025; 4 – elastická spojka; 5 – zadná priečka uloženia motora
Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo nad inšpekčnú jamu alebo na výťah, podložte kliny pod predné kolesá a zdvihnite zadnú nápravu na jednej alebo oboch stranách. Uvoľnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál. Odpojte vodiče od batérie.
2. Odstráňte prednú podlahovú rohož a vonkajšiu manžetu radiacej páky, potom odstráňte plastový kryt a tesnenie.
3. Zatlačte na tyč 32 (pozri kresba Prenos) pákou a pomocou skrutkovača alebo iného špicatého nástroja vyberte zaisťovaciu objímku 36 z drážky na tyči páky a vyberte tyč.
4. Odpojte potrubie a vešiak tlmiča v zadnej časti vozidla a potom odpojte potrubie tlmiča od zvodu. Odpojte svorku zaisťujúcu výfukové potrubie k prevodovke. Pomocou kľúča 02.7812.9500 odskrutkujte matice upevňujúce sacie potrubie tlmiča k výfukovému potrubiu a vyberte potrubie smerom nadol.
5. Odskrutkujte spodné skrutky zaisťujúce kryt skrine spojky.
6. Odpojte uzemňovací vodič od krytu spojky a vodiče od spínača svetla spiatočky.
7. Odpojte uvoľňovaciu pružinu 1 od vypínacej vidlice spojky 5 (pozri kresba Pohon uvoľnenia spojky) a vyberte závlačku 4 z posúvača 6. Odpojte pracovný valec 8 od krytu spojky. V tomto prípade zostáva na vozidle valec 8, pripojený k potrubiu vedúcemu k hlavnému valcu pohonu vypínania spojky, čím sa eliminuje strata brzdovej kvapaliny a potreba následného odvzdušnenia hydraulického pohonu vypínania spojky.
8. Odstráňte bezpečnostnú konzolu hriadeľa vrtule. Odpojte ohybný hriadeľ rýchlomera od pohonu rýchlomera.
9. Nasaďte elastickú spojku 4 (pozri kresba Pružná spojka spájajúca kardanový hriadeľ s prevodovkou) svorku A.70025 a utiahnite ju. To uľahčí odstránenie a následnú inštaláciu elastickej spojky. Uvoľnite matice 2 a otáčaním kardanového hriadeľa odstráňte skrutky pripevňujúce pružnú spojku 4 k prírube sekundárneho hriadeľa prevodovky. Spustite a odsuňte nabok predný hnací hriadeľ so spojkou.
10. Pomocou nástrčného kľúča 02.7812.9500 uvoľnite skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky a uvoľnite ho.
11. Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu skrine spojky.
Informácie sú zverejnené na portáli [vazbook.ru]
12. Odpojte podperu zadného držiaka motora od priečnika, potom odstráňte priečnik, pričom podopierajte prevodovku zospodu.
13. Umiestnite špeciálnu podperu na hydraulický zdvih pod skriňu prevodovky. Pomocou nástrčného kľúča A.55035 uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte prevodovku spolu so skriňou spojky, posuňte ju smerom k zadnej časti vozidla, aby ste odstránili vstupný hriadeľ prevodovky z predného ložiska a z náboja spojkového kotúča.
Pozor! Pri demontáži alebo montáži prevodovky je prísne zakázané opierať koniec vstupného hriadeľa o prítlačnú prírubu prítlačnej pružiny spojky, aby nedošlo k deformácii spojovacích dosiek spojky.
Inštalácia
14. Prevodovka sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. Pred inštaláciou naneste tenkú vrstvu maziva LSC-15 (LITOL-24) na drážkovaný koniec primárneho hriadeľa a vycentrujte hnaný spojkový kotúč pomocou tŕňa A.70081 (pozri kresba Centrovanie hnaného spojkového kotúča pomocou tŕňa A.70081).