Pohon uvoľnenia spojky
1 - zaťahovacia pružina vidlice; 2 - poistná matica; 3 – nastavovacia matica ťahu; 4 - závlačka; 5 - vidlica na uvoľnenie spojky; 6 - posunovač; 7 - skrutka upevnenia pracovného valca na skrini spojky; 8 – pracovný valec pohonu vypínania spojky
Elastická spojka spájajúca kardanový hriadeľ s prevodovkou
1 - skrutky na upevnenie príruby kardanového hriadeľa k elastickej spojke; 2 – matice skrutiek upevnenia príruby sekundárneho hriadeľa prevodovky k pružnej spojke; 3 - prípravok A.70025; 4 - elastická spojka; 5 - priečny nosník zadného držiaka motora
Odstúpenie
1. Umiestnite vozidlo nad jamu alebo na výťah, podložte predné kolesá klinmi a zdvihnite zadnú nápravu na jednej alebo oboch stranách. Uvoľnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál. Odpojte vodiče od batérie.
2. Odstráňte prednú podlahovú rohož a vonkajší kufrík radiacej páky, potom odstráňte plastový kryt a tesnenie.
3. Zatlačte na tyč 32 (pozri obr. Prenos) pákou a pomocou skrutkovača alebo iného špicatého nástroja vyberte zaisťovaciu objímku 36 z drážky na drieku páky a vyberte driek.
4. Odpojte rúrky zavesenia a tlmiče na zadnej časti vozidla a potom rúrku tlmiča od výfukového potrubia. Odpojte svorku zaisťujúcu sacie potrubie k prevodovke. Pomocou kľúča 02.7812.9500 odskrutkujte matice upevňujúce sacie potrubie tlmičov k výfukovému potrubiu a vyberte potrubie nadol.
5. Uvoľnite skrutky spodného krytu skrine spojky.
6. Odpojte spojovací kábel z «hmotnosť» zo skrine spojky a vodičov zo spínača cúvacích svetiel.
7. Odpojte zaťahovaciu pružinu 1 od vypínacej vidlice spojky 5 (pozri obr. Pohon uvoľnenia spojky) a vyberte závlačku 4 z posúvača 6. Odpojte pracovný valec 8 od krytu spojky. V tomto prípade valec 8, pripojený k potrubiu vedúcemu k hlavnému valcu ovládača uvoľnenia spojky, zostáva na vozidle, čím sa eliminuje strata brzdovej kvapaliny a potreba následného odvzdušňovania hydraulického ovládača uvoľnenia spojky.
8. Odstráňte bezpečnostnú konzolu hriadeľa vrtule. Odpojte ohybný hriadeľ rýchlomera od pohonu rýchlomera.
9. Nasaďte si elastický rukáv 4 (pozri obr. Elastická spojka spájajúca kardanový hriadeľ s prevodovkou) svorku A.70025 a utiahnite ju. To uľahčí demontáž a následnú inštaláciu pružnej spojky. Odskrutkujte matice 2 a otáčaním kardanového hriadeľa odstráňte skrutky pripevňujúce pružnú spojku 4 k prírube výstupného hriadeľa prevodovky. Spustite a odsuňte nabok predný hnací hriadeľ so spojkou.
10. Pomocou nástrčného kľúča 02.7812.9500 odskrutkujte skrutky upevňujúce štartér na skrini spojky a uvoľnite ho.
11. Uvoľnite skrutky krytu skrine spojky.
12. Odpojte zadný držiak motora od priečnika a potom odstráňte priečnik, pričom podopierajte prevodovku zospodu.
13. Umiestnite špeciálnu podperu na hydraulický zdvih pod skriňu prevodovky. Pomocou nástrčného kľúča A.55035 odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte prevodovku spolu so skriňou spojky, presuňte ju do zadnej časti vozidla tak, aby ste odstránili vstupný hriadeľ prevodovky z predného ložiska a z náboja spojkového kotúča..
Pozor! Pri demontáži alebo montáži prevodovky je prísne zakázané opierať koniec vstupného hriadeľa o prítlačnú prírubu prítlačnej pružiny spojky, aby nedošlo k deformácii spojovacích dosiek spojky.
Inštalácia
14. Prevodovka sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž. Pred inštaláciou naneste tenkú vrstvu maziva LSTs-15 (LITOL-24) na drážkovanom konci vstupného hriadeľa a vycentrujte kotúč spojky pomocou tŕňa A.70081 (pozri obr. Vycentrovanie kotúča spojky pomocou tŕňa A.70081).