Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Demontare și instalare cutiei de viteze

Demontare și instalare cutiei de viteze (VAZ-21011)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Unitate de eliberare a ambreiajului



1 – arc de eliberare a furcii; 2 – piuliță de blocare; 3 – piuliță de reglare a tracțiunii; 4 –…

1 – arc de eliberare a furcii; 2 – piuliță de blocare; 3 – piuliță de reglare a tracțiunii; 4 – știft; 5 – furca de eliberare a ambreiajului; 6 – împingător; 7 – șurub pentru fixarea cilindrului de lucru pe carcasa ambreiajului; 8 – cilindrul auxiliar de antrenare a ambreiajului


Cuplaj flexibil care conectează arborele cardanic la cutia de viteze



1 – șuruburi pentru fixarea flanșei arborelui cardanic la cuplajul elastic; 2 – piulițele…

1 – șuruburi pentru fixarea flanșei arborelui cardanic la cuplajul elastic; 2 – piulițele șuruburilor care fixează flanșa arborelui secundar al cutiei de viteze de cuplajul elastic; 3 – aparat A.70025; 4 – cuplaj elastic; 5 – traversă suport motor spate


Demontarea



1. Așezați vehiculul peste o groapă de inspecție sau pe un lift, plasați cale sub roțile din față și ridicați axa spate pe una sau ambele părți. Eliberați frâna de parcare și puneți schimbătorul de viteze în poziție neutră. Deconectați firele de la baterie.



2. Scoateți covorașul de podea din față și portbagajul exterior al schimbatorului de viteze, apoi îndepărtați capacul de plastic și etanșarea.

3. Apăsați în jos pe tija 32 (vezi Fig. Transmitere) și folosind o șurubelniță sau un alt instrument ascuțit, scoateți manșonul de blocare 36 din canelura de pe tija pârghiei și scoateți tija.

4. Deconectați conducta și suportul tobei de eșapament din spatele vehiculului, apoi deconectați conducta tobei de eșapament de la conducta de jos. Deconectați clema care fixează țeava de evacuare la cutia de viteze. Folosind cheia 02.7812.9500, deșurubați piulițele care fixează conducta de admisie a tobei de colector de evacuare și scoateți conducta în jos.

5. Deșurubați șuruburile inferioare care fixează capacul carcasei ambreiajului.

6. Deconectați firul de masă de la carcasa ambreiajului și firele de la comutatorul luminii de marșarier.

7. Deconectați arcul de eliberare 1 de la furca de eliberare a ambreiajului 5 (vezi fig. Unitate de eliberare a ambreiajului) și scoateți știftul 4 de la împingătorul 6. Deconectați cilindrul auxiliar 8 de la carcasa ambreiajului. În acest caz, cilindrul 8, conectat la conducta care duce la cilindrul principal al unității de eliberare a ambreiajului, rămâne pe vehicul, ceea ce elimină pierderea lichidului de frână și necesitatea purjării ulterioare a sistemului de eliberare a ambreiajului hidraulic.

8. Scoateți suportul de siguranță a arborelui elicei. Deconectați arborele flexibil al vitezometrului de la transmisia vitezometrului.


9. Puneți cuplajul elastic 4 (vezi fig. Cuplaj flexibil care conectează arborele cardanic la cutia de viteze) clemă A.70025 și strângeți-o. Acest lucru va facilita îndepărtarea și instalarea ulterioară a cuplajului elastic. Slăbiți piulițele 2 și, rotind arborele cardan, îndepărtați șuruburile care fixează cuplajul elastic 4 de flanșa arborelui secundar al cutiei de viteze. Coborâți și îndepărtați arborele elicei din față cu ambreiajul.

10. Folosind cheia tubulară 02.7812.9500, slăbiți șuruburile care fixează demarorul de carcasa ambreiajului și eliberați-l.

11. Slăbiți șuruburile de fixare a capacului carcasei ambreiajului.

12. Deconectați suportul suportului motorului din spate de la traversă, apoi scoateți traversa în timp ce susțineți transmisia de dedesubt.

13. Așezați un suport special pe un lift hidraulic sub carcasa cutiei de viteze. Folosind cheia tubulară A.55035, slăbiți șuruburile de fixare și scoateți cutia de viteze împreună cu carcasa ambreiajului, deplasând-o spre spatele vehiculului, astfel încât să scoateți arborele de intrare al cutiei de viteze de pe rulmentul din față și de pe butucul discului antrenat de ambreiaj.

Atenţie! La demontarea sau montarea cutiei de viteze, este strict interzisă sprijinirea capătului arborelui de intrare pe flanșa de împingere a arcului de presiune al ambreiajului, pentru a nu deforma plăcile de conectare a ambreiajului.


Instalare



14. Cutia de viteze este instalată în ordinea inversă a demontării. Înainte de instalare, aplicați un strat subțire de unsoare LSC-15 (LITOL-24) pe capătul canelat al arborelui primar și centrați discul de ambreiaj antrenat cu dornul A.70081 (vezi Fig. Centrarea discului de ambreiaj antrenat folosind dornul A.70081).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21011: Cutie de viteze
Articole urmatoare

Caracteristici ale designului cutiei de viteze
Demontarea si montarea cutiei de viteze
Verificarea starii tehnice a cutiei de viteze
Posibile defecțiuni ale cutiei de viteze

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Schema de funcționare a cutiei de viteze VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Controlul cutiei de viteze VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Dispozitivul cutiei de viteze cu patru trepte VAZ-2106 și… VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Descrierea designului cutiei de viteze VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Dispozitiv de antrenare a cutiei de viteze VAZ-2109 (1984-1997)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 23 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Principalele defecțiuni
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.