Nastavte kolesá do priamej polohy a otáčajte volantom v oboch smeroch, aby ste skontrolovali:
- voľná vôľa volantu, ktorá by nemala presiahnuť 5° (pri meraní pozdĺž ráfika kolesa 18-20 mm);
- riadiaca sila (pri inštalácii predných kolies na hladkú platňu), ktorá by nemala presiahnuť 20 kgf;
- či sú klepania v pántoch, kĺboch a v mechanizme riadenia;
- pevnosť upevnenia krytu kormidlového zariadenia, konzoly ramena kyvadla (v prípade potreby dotiahnite závitové spojenia).
Tiež sa uistite, že v guľových kĺboch článkov a v konzole ramena kyvadla nie je žiadna voľná vôľa a že sa závitovkový hriadeľ nepohybuje v axiálnom smere. Potom otáčaním nastavovacích spojok bočných tyčí skontrolujte spoľahlivosť utiahnutia ich golierov. Potom skontrolujte stav guľových čapov a gumených ochranných krytov nasledovne.