Nastavte kolesá do priamej polohy a otáčaním volantu v oboch smeroch skontrolujte:
- voľná vôľa volantu, ktorá by nemala presiahnuť 5° (pri meraní pozdĺž ráfika kolesa 18-20 mm);
- sila otáčania volantu (pri inštalácii predných kolies na hladkú platňu), ktorá by nemala presiahnuť 20 kgf;
- sú nejaké klepania v pántoch, kĺboch a mechanizme riadenia?;
- pevnosť upevnenia skrine kormidlového zariadenia, konzoly ramena kyvadla (v prípade potreby dotiahnite závitové spojenia).
Tiež sa uistite, že v guľových kĺboch tyčí a v konzole ramena kyvadla nie je žiadna voľná vôľa a že sa závitovkový hriadeľ nepohybuje v axiálnom smere. Potom otáčaním nastavovacích spojok bočných tyčí skontrolujte spoľahlivosť utiahnutia ich svoriek. Potom skontrolujte stav guľových čapov a gumených ochranných krytov, ako je popísané nižšie.
Informácie sú zverejnené na webovej stránke VAZBOOK