Pravidelne kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách pomocou manometra (pozri tabuľku 2). Prevádzka pneumatík pri inom tlaku, ako je odporúčaný, bude mať za následok predčasné opotrebovanie, ako aj zníženú stabilitu a kontrolu nad vozidlom. Ak spozorujete neustály pokles tlaku v pneumatike, skontrolujte, či vzduch neuniká cez jadro ventilu. Ak dôjde k úniku vzduchu, dotiahnite ventil a ak to nepomôže, vymeňte ho za nový.
Ak tlak klesne, aj keď ventil funguje správne, pneumatiku je potrebné opraviť.
Aby ste predišli poškodeniu tesniacej vrstvy pneumatiky, demontujte ju a namontujte pomocou špeciálneho zariadenia alebo na PTO certifikovanom výrobcom. Aby nedošlo k narušeniu vyváženia kolesa, pred demontážou pneumatiky urobte značku kriedou na pneumatike oproti ventilu a pri montáži pneumatiky ju nainštalujte podľa tejto značky.
Po namontovaní nových pneumatík si nechajte kolesá vyvážiť v servisnom stredisku certifikovanom výrobcom.
Aby ste zabezpečili rovnomerné opotrebovanie pneumatík, otáčajte kolesá podľa kresba 39 podľa pokynov v servisnej knižke.
Originál je dostupný v online zdroji: VAZBOOK.ru
Pri prevádzke vozidla sa vyhýbajte odieraniu kolies o obrubníky a rýchlej jazde na cestách s poškodeným povrchom (výmoly, hrbole a pod.), keďže poškodenie ráfika kolesa môže spôsobiť nielen jeho nevyváženosť, ale aj stratu tesnosti bezdušových pneumatík. Ak sa počas jazdy vyskytnú vibrácie, skontrolujte vyváženie kolies.