Pripevnite skriňu spojky k základni, vykonajte 4 rozpojovacie zdvihy, pričom na prítlačnú prírubu 1 prítlačnej pružiny 2 pôsobíte zaťažením maximálne 140 kgf. Vypínací zdvih 8 mm by mal zodpovedať pohybu prítlačného kotúča 3 o 1,6-1,7 mm (najmenšia prípustná je 1,4 mm).
Vzdialenosť od základne k pracovnej ploche trecieho obloženia prítlačnej príruby by mala byť 40-43 mm. Počas prevádzky sa v dôsledku opotrebovania trecích plôch kotúčov spojky táto veľkosť zväčšuje. Ak dosiahne 48 mm alebo je pohyb prítlačného kotúča menší ako 1,4 mm, vymeňte zostavu krytu spojky za prítlačný kotúč, prítlačnú pružinu a prítlačnú prírubu.
Vymeňte trecie obloženia hnaného kotúča, ak sa objavia praskliny, vzdialenosť medzi nitom a pracovným povrchom sa zníži na 0,2 mm alebo ak sa vyskytujú jednostranné odreniny. V takom prípade vyvŕtajte staré nity vŕtačkou alebo ich vyrazte dierovačom. Nové nity (kresba 114, a) sú rozšírené s tŕňom 67.7851.9500 (kresba 114, nar).
Hádzanie pracovnej plochy trecích obložení hnaného kotúča by nemalo presiahnuť 0,5 mm. Ak je väčší, kotúč sa narovná ohnutím časti, kde sa zistí hádzanie, alebo sa vymení za nový.
Ak sa na hnanom kotúči alebo pružinách tlmiča objavia praskliny alebo sú opotrebované drážky v náboji, vymeňte zostavu hnaného kotúča.
Zrkadlo valca a vonkajší povrch piestov hlavného a pracovného valca nesmú mať žiadne poškodenia ani koróziu; akékoľvek malé otrepy alebo jamky, ktoré sa zistia, sa odstránia jemnozrnným brúsnym kameňom. Skontrolujte stav vratnej pružiny piestu hlavného valca a ak je prasknutá, vymeňte ju. Vymeňte O-krúžky bez ohľadu na ich stav. Skontrolujte ochranné kryty; ak sú poškodené, vymeňte ich za nové. Deformácia tlačných prvkov nie je povolená.
Rozmery hlavných protiľahlých častí spojky a limity prípustného opotrebenia sú uvedené v tabuľke. 4.
(Článok je skopírovaný z webovej stránky VazBook.ru)