Закрепете корпуса на съединителя към основата, направете 4 хода на изключване, като приложите натоварване от не повече от 140 kgf към фланеца на натиск 1 на натискащата пружина 2. Ходът на изключване от 8 mm трябва да съответства на движението на притискащата плоча 3 с 1,6-1,7 mm (най-малкият допустим е 1,4 мм).
Разстоянието от основата до работната повърхност на фрикционната облицовка на упорния фланец трябва да бъде 40-43 mm. По време на работа, поради износване на триещите се повърхности на дисковете на съединителя, този размер се увеличава. Ако достигне 48 mm или движението на притискащата плоча е по-малко от 1,4 mm, сменете модула на корпуса на съединителя с притискащата плоча, притискащата пружина и натискащия фланец.
Сменете фрикционните накладки на задвижвания диск, ако се появят пукнатини, разстоянието между нита и работната повърхност намалява до 0,2 mm или ако има едностранни драскотини. В този случай пробийте старите нитове със свредло или ги избийте с перфоратор. Нови нитове (фиг. 114, а) са развалцовани с дорник 67.7851.9500 (фиг. 114, б).
Изтичането на работната повърхност на фрикционните накладки на задвижвания диск не трябва да надвишава 0,5 mm. Ако е по-голям, дискът се изправя, като се огъва частта, където се засича биене, или се заменя с нов.
Ако се появят пукнатини по задвижвания диск или амортисьорните пружини или шлиците в главината са износени, сменете модула на задвижвания диск.
Огледалото на цилиндъра и външната повърхност на буталата на главния и работния цилиндър не трябва да имат никакви повреди или корозия; всички открити малки неравности или вдлъбнатини се отстраняват с финозърнест шлифовъчен камък. Проверете състоянието на възвратната пружина на буталото на главния цилиндър и я сменете, ако е напукана. Сменете О-пръстените независимо от състоянието им. Проверете защитните капачки; ако са повредени, сменете ги с нови. Не се допуска деформация на тласкачите.
Размерите на основните свързващи части на съединителя и границите на допустимото износване са дадени в таблицата. 4.
