Regulátor tlaku kontrolujeme s asistentom na revíznom priekope.
Regulátor a ochranný kryt očistíme od nečistôt. Z regulátora odstránime ochranný kryt a odstránime zvyšnú mastnotu z miesta, kde sa piest dotýka konca páky.
Asistent stlačí brzdový pedál silou 70–80 kgf. Zároveň sledujeme pohyb vyčnievajúcej časti piestu regulátora.
V prevádzkyschopnom regulátore by mal byť pohyb piestu 0,5–0,9 mm. Ak piest zostane nehybný, keď stlačíte pedál, vymeňte regulátor.