Kontrola výkonu regulátora tlaku (VAZ-2101)

Pre kontrolu umiestnite vozidlo na zdvíhaciu alebo inšpekčnú jamu a očistite regulátor tlaku a ochranný kryt od nečistôt. Opatrne odstráňte ochranný kryt z regulátora tlaku, odstráňte zvyšný tuk a vyčistite spojenie torzná tyč-piest.

Stlačte brzdový pedál silou 70-80 kgf a súčasne pozorujte vyčnievajúcu časť piestu regulátora tlaku. Ak sa piest pohybuje vzhľadom na teleso regulátora tlaku o 0,5-0,9 mm pri otáčaní torznej páky, regulátor tlaku je funkčný. Pokračujte v stláčaní pedálu 2-3 krát, aby ste sa uistili, že regulátor tlaku funguje správne. Ak piest zostane po stlačení pedálu nehybný, znamená to koróziu medzi piestom a puzdrom 4 (pozri kresba 140), regulátor tlaku sa vymení za nový.

Po uistení sa, že regulátor tlaku funguje správne a nedochádza k úniku kvapaliny medzi piestom a telesom regulátora, naneste vrstvu maziva DT-1 na osku a vyčnievajúcu časť piestu a po umiestnení 5-6 g tohto maziva do gumenej manžety ho nainštalujte na miesto.