Sprawdzanie działania regulatora ciśnienia (VAZ-21061)

Sprawdzamy regulator ciśnienia z asystentem na rowie inspekcyjnym.

Czyścimy regulator i osłonę ochronną z brudu. Zdejmujemy osłonę ochronną z regulatora i usuwamy resztki smaru z miejsca, w którym tłok styka się z końcem dźwigni.

Asystent naciska pedał hamulca z siłą 70–80 kgf. Jednocześnie obserwujemy ruch wystającej części tłoka regulatora.

W sprawnym regulatorze ruch tłoka powinien wynosić 0,5–0,9 mm. Jeżeli tłok pozostaje nieruchomy po naciśnięciu pedału, należy wymienić regulator.

Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: vazbook.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły

VAZ-21061: Układ hamulcowy

Kolejne artykuły

Sprawdzanie serwa hamulcowego
Sprawdzenie stanu napędu hydraulicznego
Opis konstrukcji układu hamulcowego

Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzanie układu hamulcowego
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Wymiana tylnych klocków hamulcowych
Wymiana zacisku hamulca przedniego
Wymiana przednich cylindrów hamulcowych