Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte skrutku spodného upevnenia tepelného štítu štartéra (nachádza sa na ťažko dostupnom mieste)...
...a vyberieme to.
Odstránime hadicu z prívodu teplého vzduchu a pomocou 13 mm kľúča odskrutkujeme najprv jednu maticu horného držiaka štítu a potom druhú (matica je umiestnená pod prívodom vzduchu).
Odstránime štít.
Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte dve horné skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky...
...a odspodu auta pomocou 13 mm hlavy odskrutkujte spodnú montážnu skrutku.
Po posunutí štartéra dopredu odpojíme blok od svorky trakčného relé (kvôli prehľadnosti bola odstránená hadica chladiaceho systému).
Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte maticu zaisťujúcu drôt spájajúci trakčné relé štartéra s kladným pólom batérie.
(Informácie sú zverejnené na portáli www.VAZbook.ru)
Štartér vyberieme smerom hore medzi prijímaciu rúrku a skriňu spojky.
Nový štartér inštalujeme v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri pripájaní vodičov dbáme na to, aby bol napájací blok trakčného relé bezpečne pripojený, pretože Na inštalovanom štartéri je veľmi ťažké pripojiť vodič, ktorý vyšiel z terminálu.