1 - zariadenie so závitovým hrotom alebo so zárezmi; 2 - prúžky surovej gumy; 3 - ihla s rozštiepeným očkom; 4 - aktivátor lepidla pre surovú gumu
POZOR. Pneumatiku s veľkým defektom, poškodenou šnúrou alebo prerezanou bočnicou je potrebné vymeniť.
Oprava bezdušovej pneumatiky je možná bez demontáže kolesa, stačí použiť zdvihák na zdvihnutie auta a jeho umiestnenie na podperu. Vozidlo je možné používať ihneď po oprave bezdušovej pneumatiky.
POZOR. Pri jazde na opravenej pneumatike buďte opatrní: znížte rýchlosť, aby ste v prípade náhleho poškodenia pneumatiky mohli prijať primerané opatrenia; snažte sa vyhnúť nerovným povrchom vozovky alebo po nich jazdite nízkou rýchlosťou. Opravená pneumatika by mala byť vymenená čo najskôr. Je prijateľné použiť takúto pneumatiku na rezervnom kolese.
Postupnosť vykonávania
1. Nájdite miesto vpichu (vzduchom vychádzajúcim z defektu alebo predmetom, ktorý pneumatiku prepichol).

2. Nainštalujte koleso tak, aby bolo miesto defektu prístupné pre opravu.
3. Odstráňte predmet, ktorý prepichol pneumatiku.
(Originál je k dispozícii na webovej stránke VAZbook.ru)

4. Nafúknite koleso na tlak 2,0 bar (0,2 MPa).
5. Naneste niekoľko kvapiek lepidla na vrúbkovaný hrot zariadenia.

6. Po vložení hrotu zariadenia do otvoru niekoľkokrát ho zatlačte dovnútra a von.

7. Do ihly s rozrezaným očkom vložte pásik surovej gumy tak, aby ihla pásik rozdelila na polovicu.

8. Na gumený pásik naneste aktivátor lepidla.

9. Pomocou ihly vložte prúžok surovej gumy do otvoru vpichu tak, aby približne polovica prúžku vyčnievala z každej strany.

10. Opatrne odstráňte ihlu tak, aby gumený pásik zostal v vpichu.

11. Vyčnievajúce časti opravného pásu odrežte v jednej rovine s povrchom pneumatiky.

12. Upravte tlak vzduchu v pneumatike na 2,0 bar (0,2 MPa).
