Výraz "bez dozoru", (alebo presnejšie nenáročné na údržbu) batéria indikuje, že straty elektrolytu spôsobené elektrolýzou a odparovaním vody sú v tejto batérii znížené a nie je potrebné do nej často pridávať destilovanú vodu.
Puzdro batérie je vyrobené z priesvitného plastu, čo umožňuje vizuálne kontrolovať hladinu elektrolytu v batérii. Ak je potrebné pridať destilovanú vodu do elektrolytu viac ako raz za rok, je potrebné skontrolovať funkčnosť regulátora napätia.
Počas nepretržitej prevádzky prevádzkyschopného vozidla nie je potrebné dodatočné dobíjanie batérie. Ak je auto na dlho (viac ako pár týždňov), najmä v chladnom období, ak sa batéria nepoužívala, môže byť potrebné ju pred naštartovaním motora dobiť.
Výdrž batérie závisí od mnohých faktorov (podmienky a intenzita prevádzky, technický stav elektrického zariadenia vozidla a pod.) a môže dosiahnuť šesť rokov alebo viac. Pri výbere novej batérie musíte venovať pozornosť umiestneniu jej kladných a záporných pólov. Svorky batérie určené pre niektoré vozidlá zahraničnej výroby majú opačnú polaritu.
V predaji sú batérie, ktoré sú pripravené na použitie a takzvane nasucho nabité. Prvé je možné ihneď namontovať na auto a uviesť do prevádzky, zatiaľ čo druhé treba najskôr naplniť elektrolytom a v prípade potreby dobiť.
Užitočné rady. Po inštalácii batérie do vozidla, pripraveného na použitie, by sa mala skontrolovať hustota elektrolytu a v prípade potreby dobiť.