Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poradenstvo. Zostavu škrtiacej klapky je možné demontovať bez vypustenia chladiacej kvapaliny. To bude vyžadovať dve skrutky M10 ako zátky.
POZOR! Práce by sa mali začať až po ochladení motora na bezpečnú teplotu (nie vyššiu ako 45°C).
Komentujte. Demontáž zostavy škrtiacej klapky je znázornená na motore 21114. Na iných motoroch sa práca vykonáva podobne.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Na motoroch 2112, 21124 a 21114 odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Obloženie motora - demontáž a montáž").
3. Odskrutkovaním uzáveru expanznej nádoby uvoľníme pretlak v chladiacom systéme motora.
4. Odstráňte hadicu prívodu vzduchu k škrtiacej klapke (pozri "Škrtiaca klapka - nastavenie pohonu").
5. Odpojte lanko pohonu škrtiacej klapky zo sektora (pozri "Výmena škrtiacej klapky - lanka pohonu").
6. Odpojte káblový zväzok od snímača polohy škrtiacej klapky (pozri "Snímač polohy škrtiacej klapky – kontrola a výmena").
7. Odpojte káblový zväzok od regulačného ventilu otáčok voľnobehu (pozri "Regulačný ventil otáčok voľnobehu - kontrola a výmena").
8. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorky zaisťujúce hadicu odvetrávania kľukovej skrine (1), dve prívodné hadice chladiacej kvapaliny (2) a hadicu adsorbéra (3).
9. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z armatúry telesa škrtiacej klapky.
10. Odpojte hadicu adsorbéra od zostavy škrtiacej klapky.
11. Kľúč o 13 mm odskrutkovali sme dve matice upevňujúce zostavu škrtiacej klapky k prírube prijímača.
12. Odstráňte zostavu škrtiacej klapky z čapov a zdvihnite ju nad expanznú nádrž chladiaceho systému. Počas držania zostavy škrtiacej klapky vo zdvihnutej polohe odstráňte prívodné hadice chladiacej kvapaliny z armatúr telesa škrtiacej klapky.
Poznámka. Pri výmene tesnenia telesa škrtiacej klapky nie je potrebné odpájať prívodné hadice chladiacej kvapaliny.
13. Vložte skrutky M10 do hadíc. Aby ste zabránili ich vypadnutiu, utiahnite hadicové svorky.
14. Na motoroch 21114 a 21124 odstránime tesniaci gumový krúžok z drážky príruby prijímača. Poškodený krúžok vymeníme.
Na motoroch 2111 a 2112 odstráňte tesniace tesnenie z čapov. Poškodené tesnenie vymeníme.
Pôvodný zdroj je na zdroji (VAZBOOK.RU)
Inštalácia
Zostavu škrtiacej klapky inštalujeme v opačnom poradí.