1. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla. Odstráňte koleso.
Upozornenie! Brzdy auto s parkovaciu brzdu a nainštalovať anti-rollback zastávky ("topánky") pod zadné kolesá.
Užitočné rady. Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len s vozidlom na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
2. Odskrutkujte upevňovaciu maticu guľového kĺbu.
3. Pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu z páky.
Poznámka. Takto vyzerá sťahovák guľových kĺbov závesného ramena.
4. Ak nemáte sťahovák, maticu úplne neodskrutkujte. Zatlačte na páku páčidlom a pomocou kladiva vyrazte nosný kolík z páky pozdĺž osi páky. Potom maticu úplne odskrutkujte.
5. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce guľový kĺb k otočnému čapu.
6. Stlačte páku nadol a vyberte guľový kĺb.
7. Zakývajte guľovým kĺbom v podpere. Prst by sa nemal hýbať vplyvom sily ruky (je povolená vôľa nie väčšia ako 0,7 mm).
8. Ak sa čap pohybuje v podpere miernou silou, vymeňte guľový kĺb.
9. Ak je ochranný kryt roztrhnutý, odstráňte vrchnú špinavú vrstvu mastnoty (ak si všimnete, že sa do pántu dostali nečistoty, bude potrebné ho vymeniť) a naneste nové mazivo.
10. Nainštalujte dištančnú objímku, kým sa nezastaví.
11. Naplňte nový ochranný kryt do polovice konzistentným mazivom.
(Text je zverejnený na portáli: «VazBook.ru»)
12. Nainštalujte guľový kĺb v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou blatníka sa odporúča naniesť tmel na nosnú plochu.
POZOR! Pri inštalácii nepoškoďte ochranný kryt guľového kĺbu. Nezabudnite vymeniť poškodený kryt.