Dvere sa nezamknú
Povolilo sa nitovanie osky páky externého pohonu. Pri zatváraní zub páky nezaberá s račňou v dôsledku axiálneho posunutia páky - Odstráňte zámok a bezpečne prinitujte osku.
Zlomenie pružiny páky externého pohonu zámku - Vymeňte zámok.
Prítomnosť nečistôt na trecích plochách častí zámku - Odstráňte zámok a opláchnite ho v benzíne alebo petroleji. Namažte trecie plochy mazivom fiol-1 alebo CIATIM-201.
Dvere sa neotvárajú pomocou vnútornej kľučky
Neúplný zdvih páky vnútorného pohonu v dôsledku malého zdvihu tyče - Nastavte polohu vnútornej rukoväte pohonu zámku.
Dvere sa otvárajú s veľkou námahou a zle sa zatvárajú
Os krakovača západky zámku dverí je ohnutá - Narovnajte alebo vymeňte os, upravte polohu západky.
Opotrebenie pracovnej plochy keksa držiaka - Vymeňte krakovač alebo držiak.
Dvierka v otvore korpusu nie sú nastavené - Upravte polohu dvierok.
Malé vôle prírub korpusu s dverami - Zväčšite vôle ohnutím prírub.
Posuvné sklo sa nezablokuje
Zlomenie pružinovej brzdy mechanizmu ovládača okna - Vymeňte ovládač okna.
Zámok kapoty sa neodomyká kľučkou z priestoru pre cestujúcich
Zlomenie kábla pohonu, zámok - Vymeňte kábel.
Dĺžka lanka pre pohon zámku je dlhá - Upravte dĺžku lanka vďaka slučkovému upevneniu na rukoväti pohonu.
Kapota sa nezamyká
Zlomená pružina zámku - Vymeňte pružinu.
Zamknúť kábel skrátený — Upravte dĺžku kábla.
Deformácia hornej priečky predného konca karosérie - Zarovnajte priečku predného konca.
Odsadené telo zámku - Nastavte polohu zámku.
Ohriaty vzduch neustále vstupuje do kabíny
Chybný pohon kohútika ohrievača - Skontrolujte stav pohonu, ak je porušený ťah, vymeňte ho.
Kohútik ohrievača nevypína tok kvapaliny - Vymeňte kohútik.
Vzduch vstupujúci do kabíny sa neohrieva
Ventil ohrievača sa neotvorí z dôvodu poruchy pohonu ventilu - Skontrolujte stav pohonu, ak je porušený ťah, vymeňte ho.
Chybný faucet - Vymeňte kohútik.
Vzduch je do kabíny zle privádzaný
Chybný ovládač krytu prívodu vzduchu (veko zatvorené) - Skontrolujte stav pohonu, upevnite plášť tyče, v prípade potreby tyč vymeňte.
Tmavé škvrny po celom tele
Aplikácia na umývanie horúcou vodou (nad 80°С) - Menšie poškodenia opravte leštením, pri väčšom poškodení prelakujte karosériu.
Použitie olovnatého benzínu alebo iných náterových korozívnych látok na odstránenie voskového náteru - Opravte drobné poškodenia leštením, v prípade potreby prelakujte karosériu.
Ružové škvrny na svetlých povrchoch
Vniknutie chladiacej kvapaliny - Poškodené miesta vyleštite, v prípade potreby prelakujte karosériu.
Svetlé škvrny na tmavých povrchoch
Vystavenie vlhkosti pri dlhodobom skladovaní auta pod vzduchotesným krytom - Poškodené miesta vyleštite, karosériu v prípade potreby prelakujte.
Rôzne lakované povrchy
Maľovanie s dávkou smaltu, ktorá sa líši v tóne od hlavnej farby - Vyzdvihnite farebnú schému, čiastočne prelakujte telo.
Korózia karosérie
Nekvalitná aplikácia protihlukového tmelu - Naneste tmel.
Poškodenie protihlukového tmelu počas prevádzky automobilu - Naneste tmel.
Lokalizovaná korózia lakovaných povrchov v miestach zvárania
Nedostatok epoxidového základného náteru na zvarovom kove - Poškodené miesta obrúste a prelakujte.
Mechanické poškodenie laku
Nesprávne používanie auta - Poškodené diely obrúste a nalakujte, v prípade potreby diely vyrovnajte.