Inštalácia termostatu na auto (rezervné koleso odstránené): 1 - hadica k expanznej nádrži; 2 - termostat; 3 - výstupná hadica chladiča; 4 - prívodná hadica chladiča; 5 - hadica do prívodného potrubia vodného čerpadla.
Jedným z dôvodov dlhého zahrievania motora po naštartovaní a jeho prehrievania počas prevádzky je porucha termostatu.
Termostatický ventil by sa mal otvoriť, keď je teplota chladiacej kvapaliny 85-89°C.
Termostat je zameniteľný s termostatom automobilu VAZ-2108.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Nahmatajte rukou výstupnú hadicu chladiča – mala by byť studená. Ak sa hadica zahreje, termostat je chybný a je potrebné ho vymeniť (ventil termostatu sa nezatvára).
Zahrejte motor na približne 87°C (ručička merača teploty chladiacej kvapaliny sa blíži k červenej zóne). Keď je šípka vo vzdialenosti 3-4 mm od červenej zóny, hadica by sa mala začať zahrievať. V opačnom prípade je termostat chybný (termostatický ventil sa neotvorí) a treba ho vymeniť.